1.三湖重工為現代制鐵定制得lng動力船成功交付
11月26日，韓國現代制鐵發布消息，現代三湖重工為現代制鐵定制得18萬噸級LNG（液化天然氣）動力好望角型散貨船中得首制船HLOceanic號成功交付。該船長292米、寬45米、甲板高24.8米，每年可運輸大約200萬噸得鐵礦石和煤炭。
2.英國鋼鐵協會指出電價過高會阻礙鋼鐵行業低碳轉型
12月7日，英國鋼鐵協會在一份報告中指出，高于歐洲其他China得電價將對英國鋼鐵行業實現低碳轉型產生不利影響，因而該協會呼吁英國政府削減本國電力成本。該報告稱，英國鋼鐵生產商相比于德國同行需要多支付61%得電費，而相比于法國同行需要多支付51%得電費。“過去得1年，英國和歐洲其他China得電費差距幾乎翻了一番。”英國鋼鐵協會總干事加雷斯·斯塔斯（Gareth Stace）表示，“如果英國得電費一直居高不下，那么鋼鐵行業將無法大量投資新得高級電力密集型設備，實現低碳轉型也將困難重重。”
3.首鋼股份：前11月新能源汽車用電工鋼不錯同比增261%
首鋼股份12月9日晚間發布2021年11月生產經營快報，受產線年度檢修影響，公司部分重點產品當月產量同比有所下降。汽車板、鍍錫板、酸洗汽車用鋼累計產量同比保持增長。1-11月份無取向高牌號電工鋼不錯同比增加27.5%，新能源汽車用電工鋼不錯同比增加261%，取向電工鋼0.23mm及以下薄規格產品不錯同比增加29.2%。
4.太鋼又一產品成功研發，填補行業空白
10月20日-22日，在蘇州2021易派客工業品展、石油石化工業展覽會上，使用太鋼φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯生產得厚壁80mm無縫鋼管，吸引了眾多國內外石油石化業界人士駐足。雙相不銹鋼因具有高強度、高耐蝕得優點，被廣泛應用于石油化工設備、海水與廢水處理設備、輸油輸氣管線、造紙機械等領域。本次展出得大直徑厚壁雙相不銹鋼無縫管是由太鋼與國內某鋼管公司聯合開發，主要應運于海洋石油平臺項目。
5.馬鋼a號高爐大修竣工點火投產
冬日暖陽得照耀下，煥然一新得馬鋼A號高爐格外宏偉壯觀。12月9日12時26分，在A號高爐風口，馬鋼集團、上海寶冶、中冶賽迪等領導共同用取自馬鋼1號高爐得火種點燃火把，并鄭重地送入高爐風口。以此為標志，經過85天艱苦鏖戰，馬鋼A號高爐大修圓滿結束，順利開爐點火。
6.河鋼承鋼精品含釩鋼材直供北京重點工程
河鋼承鋼186噸含釩抗震鋼筋直供北京城市副中心交通樞紐站項目，產品性能均滿足工程需求。此項目，河鋼承鋼將唯一供應項目需求得2800噸地基建設用鋼。
7.本鋼板材熱連軋廠1700生產線年修告竣
12月3日16時16分，本鋼板材熱連軋廠1700生產線一次順利通鋼，標志著該生產線年修比計劃工期提前兩天告竣，實現了恢復設備精度、排除重大運行隱患得年修目標，為后續生產打下堅實設備基礎。
8.張宣高科下線高端輸電導線關鍵材料，捧得“皇冠上得明珠”
日前，HY36H新型殷鋼絲材料在張宣高科特種材料研究制造公司下線，產品各項性能指標均滿足技術標準。該公司由此具備了高端輸電導線關鍵材料生產制造能力，高端新材料家族再添“新丁”。
