紅網(wǎng)-時(shí)刻新聞
紅網(wǎng)時(shí)刻感謝 張興莎 實(shí)習(xí)生 劉健豪 通訊員 鄧竹君 侯繼英 長(zhǎng)沙報(bào)道
在長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)，感謝找到了一處秘密基地——湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)得職工一食堂。剛走進(jìn)食堂大門，紅燒豬蹄、土豆燒牛腩、辣椒炒香干香噴噴得味道撲面而來，一旁還有甜點(diǎn)、包點(diǎn)、沙拉……這員工餐著實(shí)令人羨慕！
食堂里忙碌得景象。
在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)負(fù)一樓，藏著一處1000平米左右得職工食堂，這里負(fù)責(zé)保障航站樓內(nèi)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)員工、駐場(chǎng)單位員工以及航班延誤旅客得用餐服務(wù)，每天至少需要供給2300人得餐食。
為減少人員聚集，食堂取消了堂食。
“疫情防控期間為了減少人員聚集，我們?nèi)∠怂刑檬场！焙蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)空港實(shí)業(yè)航食分公司餐飲部班組長(zhǎng)張耀芳告訴感謝，現(xiàn)在食堂實(shí)行分餐制，所有員工一律全部打包帶走。
由于機(jī)場(chǎng)工作人員性質(zhì)特殊，飯點(diǎn)得時(shí)候仍有部分員工正在工作狀態(tài)不能到食堂取餐，又或者正在隔離狀態(tài)不宜到食堂取餐，食堂便安排了送餐服務(wù)，每天至少要送出500人份得餐食。
正在送餐得車輛。
“這幾盒是要送到高風(fēng)險(xiǎn)航班服務(wù)人員集中居住區(qū)得，他們正在隔離狀態(tài)，所以一日三餐我們都會(huì)開車送到門口。”張耀芳介紹，在后廚，工作人員會(huì)把熱騰騰得飯菜分裝、蓋蓋、套袋、收口，不到10分鐘，一個(gè)班組得餐就裝好了，然后準(zhǔn)備配送。
后廚正在對(duì)餐食打包。
除了特殊得就餐方式，員工們得點(diǎn)餐系統(tǒng)更是科技感十足。從去年1月起，員工就餐時(shí)不需要飯卡和手機(jī)，刷臉便可完成支付取餐，整個(gè)交易過程不超過5秒鐘，方便快捷還時(shí)尚，這一波操作更是圈粉無數(shù)！
人臉識(shí)別付款系統(tǒng)。
刷臉付款源于機(jī)場(chǎng)集團(tuán)上線得一款名為“云端智慧餐飲”得點(diǎn)餐系統(tǒng)，除了強(qiáng)大得支付功能，員工們還可以通過小程序線上點(diǎn)單，提前預(yù)約營(yíng)養(yǎng)餐食、輕食沙拉、生日蛋糕等。
線上點(diǎn)單系統(tǒng)。
“春運(yùn)得時(shí)候，我們得系統(tǒng)還會(huì)提供年夜飯得預(yù)約。”張耀芳說道，正因?yàn)樗麄儓?jiān)守崗位不能回家過年，所以更要通過一頓飯讓他們感受到滿滿得年味，感受到單位得溫暖。
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