1.某V動(dòng)態(tài)
（1）車(chē)輛濾振效果差：細(xì)碎且左右不停的晃動(dòng)；通過(guò)減速帶，車(chē)體跳動(dòng)
（2）車(chē)輛的操控性不佳：彎道的側(cè)傾較大，高速過(guò)彎的信心下降；變線時(shí)，搖擺晃動(dòng) 較大
（3）加速的敏捷性不佳：傳統(tǒng)CVT的加速還是遲滯、不敏捷
（4）座艙的靜謐性差，高速行駛的噪聲大:車(chē)體隔音和底盤(pán)胎噪的隔絕，奕澤更到位
2.某V安全配置
（1）10氣囊和標(biāo)配TSS規(guī)避碰撞套裝，XR-V完全不具備與奕澤在安全性上相提并論能力
3.奕澤對(duì)比某V試駕突出優(yōu)點(diǎn)
（1）高熱效率帶來(lái)的高動(dòng)力（熱效率40%）
（2）齒輪傳動(dòng)起步敏捷無(wú)遲滯，加速無(wú)頓捷
（3）內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪加以制動(dòng)外側(cè)驅(qū)動(dòng)輪繼續(xù)提供驅(qū)動(dòng)，彌補(bǔ)前驅(qū)車(chē)在高速?gòu)澋廊菀邹D(zhuǎn)向不足的情況
（4）有效抑制高速變線帶來(lái)的車(chē)身側(cè)傾及回?cái)[，大幅提升車(chē)輛循跡性
（5）實(shí)現(xiàn)輕便、靈活、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向
（6）減少橫向擺動(dòng)，抑制懸架行程大量壓縮，提升車(chē)輛循跡性
