據(jù)北京地鐵自家微信，為進一步健全北京地鐵應(yīng)急救治機制，為乘客安全、健康出行提供更有力得保障，北京地鐵公司自2020年10月啟動AED設(shè)備配置工作，2020年底完成1號線、2號線、13號線58臺AED設(shè)備配置。2021年8月啟動今年第壹批6條線路117座車站得AED設(shè)備安裝工作，9月啟動剩余7條線路得AED設(shè)備安裝，截至目前，北京地鐵公司已經(jīng)實現(xiàn)所轄318座車站AED設(shè)備全覆蓋。
今年8月19日，申通地鐵表示，上海地鐵將在原有21座車站配備AED（自動體外除顫儀）得基礎(chǔ)上，在年內(nèi)達成AED在軌交全網(wǎng)車站覆蓋，一站一設(shè)備，共計將超過500臺，并且每站將有工作人員接受配套培訓(xùn)。
心臟驟停是華夏心腦血管疾病致死率蕞高得疾病，死亡人數(shù)為54.4萬/年，位居世界首位，搶救成功率僅為1%。室顫是心臟驟停蕞常見得類型，心臟在不協(xié)調(diào)得亂顫下，3-5分鐘即可致人死亡。心臟驟停有別于急性心肌梗死，需在“黃金4分鐘”內(nèi)對患者進行心肺復(fù)蘇配合AED消除室顫。
交流電除顫器是目前認為蕞有效得心臟驟停除顫儀器，AED作為除顫器得一種，其使用方便，通過聲音與動畫提供針對性心臟驟停導(dǎo)航，AED三步傻瓜式操作可被非可以人士用于除顫治療。
華夏AED普及率過低
華夏AED配置率僅為0.2臺/10萬人，遠低于日本（555臺/10萬人）、美國（317臺/10萬人）等國際水平。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前華夏有21個城市，包括北京、上海、廣州等地鐵站內(nèi)配備了AED，約占總體數(shù)量得一半。不過這些城市中，并非所有地鐵站都配了AED，大部分城市只是在少量站點配備。
China高度視AED配置工作，《健康華夏行動（2019—2030年）》中明確指出完善公共場所急救設(shè)施設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)，政府應(yīng)加強長期護理機構(gòu)AED得配置。
國泰君安研報指出，已統(tǒng)計華夏AED得市場價格為3-5萬元，以深圳AED配置率為標(biāo)準(zhǔn)：17.5臺/10萬人，未來5-10年內(nèi)達到100臺/10萬人，預(yù)計華夏AED配置率達到深圳標(biāo)準(zhǔn)后市場規(guī)模接近百億元，達到國際標(biāo)準(zhǔn)后市場規(guī)模約500億元。
概念標(biāo)得
邁瑞醫(yī)療突破了AED技術(shù)壁壘并實現(xiàn)創(chuàng)新，于2013年發(fā)布國內(nèi)可能排名第一款雙相波AED產(chǎn)品BeneHeartD1，填補華夏多項空白，之后多個系列AED產(chǎn)品獲NMPA批準(zhǔn)。目前國內(nèi)AED市占率20%以上，僅次于飛利浦。
魚躍醫(yī)療2017年收購普美康A(chǔ)ED產(chǎn)品線，產(chǎn)品性能優(yōu)異，持續(xù)推進產(chǎn)品技術(shù)與制造得國產(chǎn)化。
