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        增程/純電雙動力_取消儀表盤_長安深藍S7有何

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-12 02:27:51    作者:百里海生    瀏覽次數(shù):53
        導讀

        作為長安深藍的首款車型,深藍SL03在面世之后憑借前衛(wèi)的造型設計,增程與純電的雙動力形式以及較為親民的售價,取得了不錯的關注度。首戰(zhàn)告捷,身為初創(chuàng)品牌的長安深藍也急需擴充自己的產(chǎn)品矩陣,在大家期待的目光之

        作為長安深藍的首款車型,深藍SL03在面世之后憑借前衛(wèi)的造型設計,增程與純電的雙動力形式以及較為親民的售價,取得了不錯的關注度。首戰(zhàn)告捷,身為初創(chuàng)品牌的長安深藍也急需擴充自己的產(chǎn)品矩陣,在大家期待的目光之中,深藍品牌的首款SUV車型終于來到了我們的身邊,它便是長安深藍S7。

        近期,長安深藍S7完成了自己的首秀,作為EPA1架構下的首款SUV車型,該車繼續(xù)搭載長安原力技術,提供增程與充電兩種版本。該車預計將在4月份的上海車展上開啟預售,6月份正式交付,下面讓我們來詳細了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

        外觀設計

        長安深藍S7在外觀方面延續(xù)了深藍SL03的家族式設計風格,整車線條棱角分明,展現(xiàn)出較強的進攻性。無論是純電版本還是增程版本,該車皆采用封閉式前臉設計,前大燈是前臉部分的主要亮點,燈組為分體式設計,下方主燈組內(nèi)設置由348顆LED光源所組成的自定義燈語畫板,用戶可編輯圖案進行投射,具有一定的互動能力,當車主攜帶鑰匙靠近時,還會顯示動態(tài)迎賓效果。與此同時,該車的車頭弧線明顯下壓,再配合上黑色的動感前唇以及外擴式的底部裝飾件,讓整車展現(xiàn)出了低趴戰(zhàn)斗的一面。

        車身尺寸方面,新款車型長寬高分別為4750×1930×1625 mm,軸距2900mm,車身數(shù)據(jù)在中型SUV中能夠達到中上游水準。新車車身側(cè)面保持了深藍家族獨特的前衛(wèi)風格,車底部位搭配21英寸的大尺寸銀黑雙拼五輻式輪圈,內(nèi)置與車身同色的亮色剎車卡鉗,同時選用馬牌PremiumContact C輪胎,規(guī)格為255/40 R21。

        長安深藍S7車尾部分延續(xù)了家族式的設計風格,隕石晶體尾燈為貫穿式設計,中間部位的品牌標識支持點亮,同時尾燈,高位剎車燈與底部霧燈構成了十字交叉的布局,夜晚行車時的辨識度極高。此外,增程版車型采用隱藏式排氣設計,增程版與純電版之間的差異僅體現(xiàn)在標識等細節(jié)方面。

        內(nèi)飾設計

        長安深藍S7的內(nèi)飾設計也很有看點,坐進車內(nèi)我們能夠明顯感受到該車依舊沿用了深藍SL03的設計風格,各功能區(qū)域的劃分十分鮮明,大色塊的布局以及鮮艷的配色讓車內(nèi)座艙顯得十分時尚,同時其細節(jié)元素盡可能做到簡化,給人以清爽明快的感受。中控顯示屏幕的尺寸可觀,如同一個小電視一般,該屏幕也是一塊向日葵屏,可向主副駕駛位置進行偏轉(zhuǎn),日常操作更加方便,同時屏幕內(nèi)置高通驍龍8155芯片,操作流暢度應該沒有太大問題。令人感到驚奇的是,該車并未匹配傳統(tǒng)的液晶儀表盤,取而代之的是大尺寸AR-HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)。此外,該車的空調(diào)出風口為隱藏式設計,風向可跟隨觸屏進行實時調(diào)節(jié)。

        相比長安深藍SL03,深藍S7的車內(nèi)座椅看起來更加豪華,前排座椅的椅面加入交叉變化的菱形紋圖案,質(zhì)感得到大幅提升的同時也能增加座椅的摩擦度,同時椅背位置還設置了浮雕印壓標識。看來作為后來者,長安深藍S7的進步十分顯著。

        長安深藍S7全系均采用5座布局,后排座椅的檔次感非常不錯,其中座椅的整體位置相對靠后,可以讓乘客隱藏在C柱與D柱之間,增強了乘車時的私密性。除此之外,該車還具備懸浮音樂島,氛圍燈,全景天幕等實用配置,乘車體驗令人期待。

        動力系統(tǒng)

        根據(jù)目前官方所公布的信息來看,長安深藍S7未來將提供純電和增程混動兩種動力方案,其中純電版車型提供160千瓦或190千瓦兩種功率的電動機,電池組具有68.8千瓦時和79.97千瓦時兩種版本,所對應的續(xù)航里程分別為520km和620km。增程混動版本以最大輸出功率為70千瓦的1.5L發(fā)動機作為增程器,并且搭配輸出功率為175千瓦的驅(qū)動電機,電池組容量為31.73千瓦時,WLTC純電里程為160km。

        車叔總結

        對于當前的長安深藍品牌而言,雖然深藍SL03創(chuàng)下了月交付11,650臺的記錄,但是一款產(chǎn)品終究略顯單薄,盡快推出一款SUV補充自己的產(chǎn)品陣容顯得尤為重要。如今深藍S7在消費者的期待中終于揭開了神秘的面紗,總的來看,長安深藍S7在造型設計,功能配置和身材規(guī)格等方面與深藍SL03都有著較高的相似度,整車給人的感覺比較時尚前衛(wèi),競爭力不可謂不強。

        新車目前暫未公布價格,作為參考,深藍SL03增程版與純電版的售價區(qū)間為17.19~22.19萬元,按照慣例,同品牌的SUV車型相比同級轎車在價格方面要稍高一些,因此深藍S7起售價格大概率要提升到18~20萬元區(qū)間。不過今年長安為深藍品牌定下的銷量目標為40萬臺,想要完成銷量任務,深藍S7必須要給出一個很有誠意的價格才行,大家可以期待一下。

         
        (文/百里海生)
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