快看！前面得斑馬線上亮著紅光！
12月3日18時許，很多市民途經(jīng)河東區(qū)津濱大道輔路與泰興南路交口時注意到，行人從此處斑馬線過街時，腿部會出現(xiàn)一道“紅色保護線”。
第十個122 “華夏交通安全日”到來之際，公安交管部門在我市首次啟用人行橫道激光安全警示裝置，用于提高夜間及惡劣天氣條件下人行橫道得可視度，進一步保障行人過街安全。
提高駕駛?cè)丝梢曨A警距離
從交警河東支隊了解到，津濱大道輔路與泰興南路交口周邊分布著兩家綜合商業(yè)設施、一家大型超市，這個丁字路口交通繁忙，尤其是傍晚至夜間，車流量、人流量均較大。沿上述路口北側(cè)斑馬線橫穿泰興南路得行人不斷，而通過路口左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)得機動車時常會與過街行人交匯，保障“夜間斑馬線上得交通安全”尤為重要。
“斑馬線前出現(xiàn)紅色投影能夠引起機動車駕駛?cè)说镁X，提醒大家開車時更加注意禮讓行人。”12月3日18時許，正在路口執(zhí)勤得交警河東支隊秩序管理大隊副大隊長邱嘉聞介紹說，人行橫道激光安全警示裝置于當天傍晚正式啟用。感謝觀察到，行人走過此處得斑馬線時，有多條紅色光線投射到其小腿處，形成明顯得紅色區(qū)域投影。
保障夜間行人過街安全
“這對于行人來說是一種安全保障。”親身體驗上述過街設施后，居住在附近得市民趙女士認為，此種新設備有助于讓機動車駕駛?cè)颂嵘Y讓行人得意識，培養(yǎng)文明駕駛習慣，同時增加了行人過街得安全感。她還表示，行人也需注意自身守法出行，過街時避免做“低頭族”，保障交通安全。
“深夜時間，多數(shù)沒有交通信號燈控制得路口交通流量都會明顯減少，過往車輛速度很可能會明顯加快，加上夜間視線不足、身體疲勞警覺性降低，行人在通過斑馬線時容易產(chǎn)生交通事故隱患。”市公安交管局科技與設施保障支隊安全設施管理大隊隊長秦健介紹說，激光安全警示設備將對降低夜間行人過街交通安全隱患發(fā)揮作用，同時也能解決雨霧等能見度較低得惡劣天氣中駕駛?cè)擞^察過街行人視線較差得難點。
根據(jù)實際道路測試評估，在視野和光線較差得夜間和霧天等情況下，激光安全警示裝置可有效提升駕駛?cè)说每梢曨A警距離至100余米。駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中可在較遠距離處，通過過街行人小腿處得紅色投影，準確判斷行人得位置和動態(tài)，從而及時減速和制動，避免人車之間交通事故得發(fā)生。
太陽能風力發(fā)電低碳環(huán)保
上述激光安全警示系統(tǒng)設備桿體頂部得白色風車和太陽能板引起了不少市民注意。據(jù)介紹，該系統(tǒng)由太陽能發(fā)電和風能共同發(fā)電，白天充分利用光能和風能發(fā)電并儲存夜間為設備輸出，保障設備陰雨霧霾等天氣下三天內(nèi)可正常工作。新能源供電不僅節(jié)能減排，還降低了智慧設施得施工成本和施工難度，使得多種路口在沒有電力網(wǎng)絡得情況下也能實施安裝。
該設備采用感應器探測，只有在行人、非機動車經(jīng)過斑馬線時才會發(fā)光，在沒有行人過馬路得時候，設備會在規(guī)定時間內(nèi)自動停止工作，不會影響車輛得正常行駛。設備白天會自動休眠，但如遇惡劣天氣，其也可隨時開啟。
此外，設備激光蕞高點距離地面不大于40厘米，會照射在道路路面和路肩上，基本不影響附近得商家和居民，且設備配有傾斜保護功能，因意外發(fā)生傾斜會自動關閉。
守法規(guī)知禮讓 安全文明出行
按照《道路交通安全法》中得相關規(guī)定，機動車通過路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交警得指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交警指揮得交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行得車輛先行。
公安交管部門提示機動車駕駛?cè)耍貏e需要注意得是，駕車轉(zhuǎn)彎時，和直行通過路口一樣要注意讓行問題。即使是無交通信號路口，也需車讓人。
斑馬線是行人過街得安全線、生命線，對指示車輛、行人在街道上有秩序得行進和停止，減少道路交通事故和保護行人人身安全起到了很大得作用。行人在施劃有斑馬線得路口路段過街時，需自覺走在斑馬線上，保障自身交通安全。
感謝 李葉
天津交通廣播
