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        全球貿易“疫”路難行

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-10 11:07:51    作者:企資小編:趙麗華    瀏覽次數(shù):72
        導讀

        ■ 本報記者 李 寧世界貿易組織日前發(fā)布的最新一期《貨物貿易晴雨表》顯示,全球貨物貿易景氣指數(shù)達109.7,意味著全球貨物貿易廣泛恢復和規(guī)模加速擴大。不久前,聯(lián)合國貿發(fā)會議發(fā)布的全球貿易季度更新報告也顯示,得

        ■ 本報記者 李 寧

        世界貿易組織日前發(fā)布的最新一期《貨物貿易晴雨表》顯示,全球貨物貿易景氣指數(shù)達109.7,意味著全球貨物貿易廣泛恢復和規(guī)模加速擴大。不久前,聯(lián)合國貿發(fā)會議發(fā)布的全球貿易季度更新報告也顯示,得益于中國等東亞經(jīng)濟體出口表現(xiàn)良好,今年一季度全球貿易強勁復蘇,商品和服務貿易總額同比增長約10%,環(huán)比增長約4%,略高于疫前水平。

        受訪專家表示,受新冠肺炎疫情沖擊,全球貿易自去年秋季開始顯露出復蘇跡象,預計今年將持續(xù)恢復,但仍面臨一些不確定因素。

        復蘇并不均衡

        世貿組織的數(shù)據(jù)顯示,全球貨物貿易自去年第二季度出現(xiàn)短暫深度下滑后,今年將呈持續(xù)恢復態(tài)勢;同時指出,雖然短期內貿易前景相對積極,但全球各地區(qū)表現(xiàn)并不均衡。而從貿易類別上看,服務貿易仍然疲弱。

        貿發(fā)會議的報告也認為,此次全球貿易復蘇相較以往步伐更快,但并不均衡。整體而言,發(fā)展中國家貿易反彈勢頭強于發(fā)達國家,服務貿易復蘇步伐遠慢于貨物貿易,且各類貨物貿易復蘇速度不盡相同。

        商務部研究院世界經(jīng)濟研究所副所長陸燕對國際商報記者表示,在經(jīng)歷了突如其來的疫情的沖擊后,全球貿易自去年秋季開始復蘇。今年以來,隨著世界經(jīng)濟強勁恢復,全球貨物貿易呈同步強勁恢復態(tài)勢。

        貿發(fā)會議的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度全球商品和服務貿易總額同比增長10%,且這一勢頭將持續(xù)到二季度。陸燕進一步分析,這主要是因為今年以來多國加快新冠疫苗的生產(chǎn)和接種、主要發(fā)達國家持續(xù)實施寬松貨幣政策和巨額財政刺激,以及中國等亞洲經(jīng)濟體有效控制疫情后經(jīng)濟活力逐漸恢復等,這些因素共同提振了全球貿易需求。特別是醫(yī)藥和電子產(chǎn)品等特定領域的國際貿易表現(xiàn)強勁,反映出疫情之下醫(yī)藥需求增長的數(shù)字經(jīng)濟進程加速。

        “全球貿易反彈勢頭強勁,但地區(qū)間的貿易復蘇并不均衡。發(fā)達國家的貿易普遍得到改善。在發(fā)展中國家,中國等東亞經(jīng)濟體的出口恢復顯著,獨聯(lián)體、西亞和非洲的出口仍然低于平均水平。此外,全球服務貿易狀況雖有所改善,但受國際旅行限制措施等影響,復蘇勢頭與貨物貿易相比相對較弱。”陸燕說。

        不確定因素仍存

        世貿組織表示,全球貿易趨勢與其今年3月的年度貿易預期基本一致,預計今明兩年全球貨物貿易量將分別增長8.0%和4.0%。不過,世貿組織也提出警告,目前全球各地區(qū)特別是貧困國家新冠疫苗接種滯后,疫情復燃會延緩貿易恢復進程。

        貿發(fā)會議的報告預測,2021年全球貿易將繼續(xù)增長,貿易總額比2020年將增長約16%。報告認為,對全球貿易前景的積極預期主要取決于疫情限制措施減少、大宗商品市場行情保持積極態(tài)勢、貿易保護主義受到限制等。

        “今年全球貿易將持續(xù)向好。”中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所國際貿易研究室助理研究員石先進對國際商報記者分析,由于疫情防控經(jīng)驗的積累與疫苗接種較為廣泛,疫情不太可能全球大暴發(fā),全球經(jīng)濟將在常態(tài)化的疫情防控中增長。從基本面來看,支撐全球貿易的宏觀政策仍然十分強勁,市場預期走勢良好,以較低的基數(shù)計算今年全球貿易將會有不錯表現(xiàn)。

        陸燕分析,推動今年全球貿易增長的因素主要包括主要發(fā)達經(jīng)濟體實施的財政刺激計劃、東亞和發(fā)達國家的經(jīng)濟持續(xù)改善、全球大宗商品價格上漲的推動、部分國家減少疫情限制措施等。但也要看到,不確定因素依然存在,疫情仍是延緩世界經(jīng)貿特別是許多發(fā)展中國家經(jīng)貿復蘇進程的主要因素。部分國家疫情反彈、病毒新變種出現(xiàn)、疫苗生產(chǎn)和分配不均、與疫情相關的限制措施的出臺等,都將給全球貿易帶來下行壓力。

        石先進還表示,海運價格上漲使貿易成本上升。疫情沖擊使海運資源的供需發(fā)生階段性錯配,再加上需求恢復,使海運價格自2021年以來步入持續(xù)上漲通道。由于海運在國際貿易運輸方式中處于剛性地位,海運價格上漲對進口、出口都會帶來沖擊,直接或間接地帶來成本上漲。

        “在疫情威脅依然存在的背景下,貿易能夠幫助各國在疫情防控期間獲得食品和基本醫(yī)療用品,保持國際市場開放對世界和各國經(jīng)濟從危機中復蘇至關重要。”陸燕說。

        作者:李寧

        來源: 國際商報

         
        (文/企資小編:趙麗華)
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