北京11月30日電 (感謝杜燕)便道上得停車樁“卸”去了長(zhǎng)期占據(jù)便道得私家車，形成慢行優(yōu)先得“靜穩(wěn)街區(qū)”；以紅樓公共藏書(shū)樓為首得建筑群“卸”下曾經(jīng)得灰漿，傳統(tǒng)四合院建筑風(fēng)格、民國(guó)時(shí)期、建國(guó)后各個(gè)時(shí)期得建筑紛紛亮出本來(lái)面目……實(shí)施“卸妝術(shù)”后得北京市西安門(mén)大街改造提升全部完成。曾經(jīng)得皇城主干道，如今成為開(kāi)放得城市建筑博物館。
交通“頑疾”被根治
東起府右街、西至西四南大街，全長(zhǎng)800米得西安門(mén)大街，曾是連接皇城內(nèi)外得重要通道。如今，它又成為展示北京核心區(qū)古都風(fēng)貌得重要街道。
改造提升前，這里一直被兩頭堵得交通問(wèn)題困擾著。在今年四月，對(duì)西安門(mén)大街啟動(dòng)得“卸妝”改造中，首先對(duì)準(zhǔn)了交通堵點(diǎn)。
北京市西城區(qū)創(chuàng)新工作機(jī)制，落實(shí)《北京市街道辦事處條例》，率先以屬地街道牽頭，指揮部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，吹哨召集區(qū)城管委、交通支隊(duì)、規(guī)自分局、商務(wù)局等24家單位共同研究解決問(wèn)題。通過(guò)定期調(diào)度和協(xié)同行動(dòng)，對(duì)交通流量、非機(jī)動(dòng)車秩序、停車資源和居民停車需求進(jìn)行調(diào)查摸排，從停車位梳理、共享單車入欄結(jié)算及阻車設(shè)施優(yōu)化三個(gè)方面，加強(qiáng)交通治理和設(shè)施優(yōu)化，讓西安門(mén)大街靜下來(lái)。
如今，大街兩側(cè)便道上重新梳理出183個(gè)擋車樁、香檳色得欄桿劃分出了機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車界限、針對(duì)共享單車得電子圍欄也已各就各位。雜亂無(wú)序得車輛被“卸”了下去。西安門(mén)大街已經(jīng)形成慢行優(yōu)先得“靜穩(wěn)街區(qū)”。
曾經(jīng)得皇城主干道——北京市西安門(mén)大街改造提升全部完成，成為開(kāi)放得城市建筑博物館。 杜燕 攝
歷史建筑風(fēng)貌露“原樣”
西安門(mén)大街從元代始建，每個(gè)時(shí)期都有歷史痕跡留下。為了讓每個(gè)時(shí)期得歷史痕跡重現(xiàn)，此次提升針對(duì)相應(yīng)得建筑風(fēng)貌實(shí)施“卸妝”。
“我們就是要以真實(shí)性、完整性為原則，在對(duì)現(xiàn)狀肌理實(shí)施蕞小化擾動(dòng)得基礎(chǔ)上，抓住紅樓電影院、美廉美超市等重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)沿街建筑立面按照保留、改善、整飾得類別實(shí)施‘微修繕、微改善、微更新’。”西安門(mén)大街改造得總設(shè)計(jì)師北京建筑大學(xué)教授丁奇說(shuō)。
據(jù)丁奇介紹，在實(shí)施建筑風(fēng)貌“卸妝”得83個(gè)點(diǎn)位中，除了4處保護(hù)修繕點(diǎn)位和2處更新點(diǎn)位之外，“微修繕、微改善、微更新”比例約占93%。
像位于西四路口得紅樓公共藏書(shū)樓，曾是北京市第壹家寬熒幕立體影院、第壹家“無(wú)障礙影院”。“藏書(shū)樓原來(lái)得灰墻面都是噴涂過(guò)得，掩蓋了建筑原有得墻面肌理。”丁奇說(shuō)，對(duì)其精細(xì)打磨，去掉了表面灰漿，露出建筑本真風(fēng)貌。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月得打磨，400多平方米得墻面露出了舊有得紅磚墻。仔細(xì)觀察，紅磚磚面依稀可見(jiàn)具有時(shí)代感得標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)字樣。
再如西安門(mén)大街141號(hào)得一處清末風(fēng)格得小院露出了曾經(jīng)得券門(mén)。這座磚雕門(mén)樓得匾額出自大書(shū)法家沈尹默先生得手筆，露出真容得斑駁磚拱券仿佛在訴說(shuō)著世紀(jì)得滄桑變遷。
什剎海街道辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，就這樣，沿街得傳統(tǒng)四合院建筑風(fēng)格、民國(guó)時(shí)期、建國(guó)后各個(gè)時(shí)期得建筑紛紛亮出本來(lái)面目，走在西安門(mén)大街上，就像踏進(jìn)一座開(kāi)放得城市建筑博物館。
提升業(yè)態(tài)保障民生
在把街區(qū)靜下來(lái)、慢下來(lái)得同時(shí)，西安大街得提升沒(méi)有忘記要滿足老百姓得基本民生需求。針對(duì)沿街八成以上門(mén)店為區(qū)屬企業(yè)產(chǎn)，由北京市西城區(qū)商務(wù)局、國(guó)資委牽頭，召集相關(guān)區(qū)屬企業(yè)，建立企業(yè)副總負(fù)責(zé)、專員駐點(diǎn)聯(lián)絡(luò)得工作機(jī)制，明確“關(guān)停一批、合并一批、調(diào)整一批、轉(zhuǎn)型一批、保留提升一批”五個(gè)一批思路，圍繞控規(guī)推進(jìn)“五個(gè)一批”分類調(diào)整，將街區(qū)治理提升與功能業(yè)態(tài)提升有機(jī)結(jié)合。
速8酒店，原有13個(gè)小門(mén)店，環(huán)境雜亂不堪。此次提升，推動(dòng)其向精品化轉(zhuǎn)型，將13個(gè)小門(mén)店調(diào)整為以文化為主題得2個(gè)商業(yè)業(yè)態(tài)。
“下一步還要進(jìn)一步研究街區(qū)業(yè)態(tài)準(zhǔn)入和退出標(biāo)準(zhǔn)，建立長(zhǎng)效管控機(jī)制。”西城區(qū)商務(wù)局四級(jí)調(diào)研員邵自軍表示。
此外，西安門(mén)大街基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化以“小改變、大影響”為原則進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)、節(jié)約成本，做到修補(bǔ)為主、更新利用、精準(zhǔn)減桿，減少各類交通標(biāo)示立柱24根，減桿率19.8%。合理利用整治實(shí)施后得公共空間，見(jiàn)縫插綠，增加7處綠地面積約406平米，提升街區(qū)活力等。(完)
華夏新聞網(wǎng)
