華夏鐵路
11月10日
新建鄭渝高鐵巫山至萬州北段
啟動靜態驗收
為鄭渝高鐵全線早日開通
奠定了堅實基礎
新建鄭渝高鐵鄭萬段起于河南省鄭州市，與京廣高鐵、徐蘭高鐵相連，止于重慶市萬州區，線路全長約818公里，設計時速350公里，經既有鄭渝高鐵萬渝段連接成渝高鐵、在建得渝昆高鐵。
鄭渝高鐵巫山至萬州北段全長約183公里，該區段于2016年12月開工建設，橋隧比達98.3%，是典型得復雜艱險山區高速鐵路。
此次靜態驗收分為軌道、路基、橋涵、隧道工程等16個可以，驗收完成后將按計劃開展動態驗收、初步驗收和安全評估等工作。
當前，重慶尚處在疫情防控得關鍵時期，為嚴格落實防控舉措，重慶工電段將參與靜態驗收得129人分成27個作業單位，每個作業單位實行封閉式管理，每日對作業機具、工作場所進行覆蓋式消殺，并儲備了口罩、消毒液等防疫物資，確保靜態驗收工作有序進行。
“每天有專人進行體溫監測，杜絕‘帶病上崗’，同時嚴格執行分餐制度，禁止人員隨意外出，每日對公共區域進行覆蓋式消殺，確保疫情防控萬無一失?！爆F場負責人介紹道。
據了解，鄭渝高鐵是華夏“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道得重要組成部分。全線建成通車后，將形成西南地區前往中原、華北地區得快捷通道，帶動沿線地方經濟社會發展，對推進西部大開發形成新格局，助力成渝地區雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發展具有十分重要得意義。
供稿：《人民鐵道》報業有限公司四川感謝站（成都局集團公司融中心）
文字：胡志強
支持：吳云平
