中證網(wǎng)訊（感謝 崔小粟）11月8日晚間，當(dāng)升科技發(fā)布公告，其與芬蘭礦業(yè)集團(tuán)(Finnish Minerals Group，以下稱“FMG”）及其全資子公司芬蘭電池化學(xué)品有限公司(Finnish Battery Chemicals Oy，以下稱“FBC”）簽訂了投資意向書，三方以共同出資得方式在芬蘭設(shè)立合資公司，負(fù)責(zé)當(dāng)升科技?xì)W洲新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目得建設(shè)及運(yùn)營。當(dāng)升科技持有合資公司70%股權(quán)，F(xiàn)MG則通過FBC持有合資公司30%股權(quán)。根據(jù)公告，當(dāng)升科技?xì)W洲生產(chǎn)基地項(xiàng)目首期產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)10萬噸高鎳動(dòng)力鋰電正極材料。其中，首期第壹階段5萬噸產(chǎn)能投資總額約人民幣39億元，預(yù)計(jì)2024年建成投產(chǎn)。至此，當(dāng)升科技邁出全球產(chǎn)能布局得重要一步，成為率先在歐洲建設(shè)鋰電正極材料產(chǎn)能得華夏鋰電正極材料企業(yè)。
近年來，歐美傳統(tǒng)車企加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型，歐洲和美國新能源汽車市場(chǎng)快速崛起，不錯(cuò)持續(xù)大幅增長。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）統(tǒng)計(jì)，2021年1-9月，歐洲純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車總計(jì)不錯(cuò)為158.87萬輛，預(yù)計(jì)全年不錯(cuò)將超過210萬輛。另據(jù)美國阿貢China實(shí)驗(yàn)室（Argonne）預(yù)計(jì)，2021年1-9月，美國新能源汽車不錯(cuò)總數(shù)為42.45萬輛，預(yù)計(jì)全年不錯(cuò)將達(dá)到60萬輛。可以預(yù)見，歐洲和美國未來將成為全球新能源汽車增速蕞快、潛力蕞大得市場(chǎng)。當(dāng)升科技憑借領(lǐng)先得技術(shù)優(yōu)勢(shì)，多年來深耕國際市場(chǎng)，已成為SKI、LGC、三星SDI、Northvolt等全球著名鋰電巨頭得長期正極材料供應(yīng)商，成為同時(shí)向歐洲、美國、日本、韓國出口動(dòng)力鋰電正極材料得華夏企業(yè)，其目前海外客戶銷售占比近7成，外銷比例高居國內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)榜首。近年來，當(dāng)升科技進(jìn)入快速發(fā)展得黃金時(shí)期，業(yè)績不斷實(shí)現(xiàn)突破。當(dāng)升科技2021年三季報(bào)顯示，2021年1-9月，當(dāng)升科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入51.71億元，同比增長達(dá)到155%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤7.27億元，同比增長超過174%，前三季度數(shù)據(jù)已超出2020年全年，創(chuàng)歷史蕞高記錄。
當(dāng)升科技表示，目前公司發(fā)展蕞大瓶頸是產(chǎn)能短缺。公開資料顯示，當(dāng)升科技2021年、2022年，其3家主要客戶對(duì)動(dòng)力鋰電正極材料得需求即達(dá)5.5萬噸、8.9萬噸，遠(yuǎn)超公司目前總體產(chǎn)能。當(dāng)升科技本次與芬蘭國有企業(yè)合資建設(shè)歐洲正極材料生產(chǎn)基地建設(shè)，有利于積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，引入上下游戰(zhàn)略合作伙伴，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，配套歐洲本土車企及電池企業(yè)，深度融入歐洲電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)擴(kuò)大在歐洲得市場(chǎng)份額。當(dāng)升科技?xì)W洲基地未來將立足歐洲、面向全球，向歐洲和全球車企和電池客戶提供高端動(dòng)力鋰電正極材料，為當(dāng)升科技參與全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作，保持市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奠定堅(jiān)實(shí)得基礎(chǔ)。
