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交匯點訊 新華日報·交匯點記者從蘇州軌道交通獲悉，9月19日，蘇州軌交S1線陽澄湖南站—漁家燈火站區間右線盾構機順利到達一號風井并完成接收。蘇州軌交首次成功盾構穿越1.6公里陽澄湖飲水源保護地，標志著S1線建設取得階段性成果。
面對承壓水層接收與始發、狹小空間風井過站二次始發、長距離水平運輸、隧道內岔道敷設、防汛排澇、土方運輸綜合整治等諸多困難和不利因素，蘇州軌交組織施工單位超前謀劃、主動出擊，層層落實安全責任、環環緊扣質量關，突破了軟土地層掘進地面沉降、管片上浮、富水砂層易噴涌等施工難點，盾構雙線按工期節點順利完成1.6公里陽澄湖下穿施工任務，為全線洞通奠定了堅實基礎。
據了解，陽澄湖南站—漁家燈火站區間為陽澄湖飲水源保護地，園區段區間拱頂土層均為透水層，與湖水連通，蘇州軌交嚴格遵守環保相關要求，制定生態保護措施和應急預案，施工過程中準確監測土壓力值，確保盾構下穿過程中不對湖底土體形成擾動，同時，選用優質環保型盾尾油脂和泡沫劑，同步注漿稠度控制在8cm，保證固結收縮后不易滲透。
蘇州軌交相關負責人介紹，截至目前，S1線全線車站完成地下連續墻施工；10個車站正進行基坑開挖及主體結構施工；18個車站完成主體結構施工已經封頂；16個車站進行附屬施工；2段明挖區間完成圍護結構施工。24條區間單線貫通，21條區間盾構正在掘進。盾構施工全線盾構掘進累計完成62.5%。下一步，蘇州軌交將繼續推進S1線建設工作，確保各項施工節點按時完成。 新華日報·交匯點記者 金亦煒 圖片由受訪者提供
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