早在2021年5月份時，全新的第4代斯柯達晶銳已經進行首次亮相，而就在新一代大眾晶銳在英國市場正式上市，售價區間為14,905-18,980英鎊（約合人民幣13.33-16.88萬元）。
新車是基于大眾MQB A0平臺所生產（與大眾POLO以及西雅特Ibiza同平臺），目前在應該在售共有四個配置可供消費者選擇（S、SE、Comfort、SE L和Color Edition）。值得一提的是，接下來將于2022年年初會推出蒙特卡洛特別版。
斯柯達晶銳 S：14,905英鎊(（約合人民幣13.33萬元）
斯柯達晶銳 SE Comfort：16,795英鎊（約合人民幣14.93萬元）
斯柯達晶銳 SE L：18,980英鎊（約合人民幣16.88萬元）
斯柯達晶銳 Color Edition：17,495英鎊（約合人民幣15.56萬元）
新車看點：
1.全新家族式設計
2.數字化內飾設計
3.全車尺寸有所提升
4.配置得到大提升
外觀方面，斯柯達晶銳沿用了當前蕞新的家族式設計語言，熏黑的六邊形進氣格柵設計，外部采用了鍍鉻飾條點綴，使得它在視覺上更富有你立體感。
兩側配備了全新樣式的LED前大燈設計，扁平細長的設計使得整個前臉更富有沖擊感。前機蓋中間帶有兩條隆起的線條點綴，能夠在視覺上營造出更多的立體感，。
來到車側，斯柯達精銳采用大量銳利的線條點綴，平直銳利的線條從車側一直延伸至車尾，顯得更加的干練，側裙上方采用了凸起的線條點綴，使得整個車側顯得更加的凹凸有致，精致感提升了不少。
來到車尾，較為亮眼之處在于全新樣式的車尾燈設計立體感較為強烈，有點采用類似凱迪拉克的那種鉆石切割面設計，顯得十分激進。當然這樣的設計手法，是當下營造精致感以及運動氛圍的慣用手法了。
值得一提的是，相較于老款晶銳，新車的車身尺寸得到一定的提升，車長增加了110mm，車寬增加了48mm，軸距也得到了一定的提升，因此無論是在外觀方面或者空間方面都變得更大更寬敞了。
內飾部分，為了迎合年輕市場的需求，斯柯達晶銳采用了當下較為流行的數字化內飾設計，整個內飾顯得較為簡約。細節之處采用一條銀色的飾條把中控臺進行了分割處理，使得原本較為簡約的中控臺變得更具有層次感。
當然在配置方面也得到了不少的提升，換裝了科技感更為強烈的6.5英寸的懸浮式中控屏（高配為9.2英寸），并且在高配車型當中還配備了10.25英寸數字儀表盤，并且新車配了自動空調、自適應遠近光燈、語音識別控制系統、ADAS自動駕駛幫助系統、倒車雷達、多功能方向盤等配置對于這種入門級的兩廂小車而言，它的配置已經顯得足夠的豐富。
目前共有1.0L自吸以及1.0T 渦輪增壓兩款發動機可選（均為三缸），自吸版本蕞大馬力為65Ps（80Ps），與之匹配的是5MT變速箱；渦輪版本蕞大馬力為95Ps，與之匹配的是6MT變速箱，而配備7DCT版本蕞大馬力則為110Ps。據悉，接下來會推出動力儲備更強的1.5T版本，但預計也是下一年的事情了。
斯柯達晶銳曾經是國內較為暢銷的小型車，憑借小巧精致的外觀設計以及大眾技術的加持之下，成為當時炙手可熱的產品，當然也離不開它擁有比大眾更為親民的售價。只可惜，精致小車早已不是國內消費者的一家，加之孱弱的動力儲備消費者更愿意花同樣的價格去買動力更好形象更為精致的國產。
而此斯柯達晶銳次在外觀內飾得到大跟新，其精致的形象也十分符合年輕消費者的口味，但在動力方面配備的卻是三缸發動機，對于國內消費者而言并不友好。因此，你說它是否有可能再次進入國內市場？答案必然是否定的。除非它是電動的，否則在國內幾乎沒啥看點，看它老大哥大眾POLO在國內市場的不錯就知道了。
