開車的人，大家都知道，汽車開一段時間，要做保養，換機油、機濾、空氣格等。那到底什么時候去做保養換機油呢？是按汽車手冊上的說明，到了公里數或者時間就去保養，還是按車機提示的保養時間和公里數去呢？
說到換機油，無外乎兩個原因。機油量不夠（發動機在工作當中，會消耗部分機油），或者機油質量變差了（發動機工作當中，機油會慢慢變差，加上混入雜質等原因），不能滿足發動機工作的需要了。
怎么判斷機油量夠不夠，那就是把機油標尺拿出來量一下就知道了。機油標尺上有兩個刻度， 最大刻度和最小刻度。在最大刻度和最小刻度之間都是正常的。低于這個刻度，那就是機油不足，需要放掉舊機油，添加新機油了。
現有機油大約在最大刻度和最小刻度的三分之一處
怎么判斷機油質量變差了，不能繼續使用了。我們可以通過試紙簡單檢驗一下機油的質量。主要就是判斷一下機油的流動性和雜質。
一分鐘機油擴散圖
五分鐘機油擴散圖
10分鐘機油擴散圖
目前我的車上次保養加的是全合成機油，大約開了1W公里，大約7個月。目前來說開起來很正常。但是車機提示機油保養已到期，需要更換機油。但是就目前來看，再開3000-5000公里還是沒問題。
提示換油保養已到期
其實這個提示，是修理廠或者4S店設置的。他們為了保險起見，都會設置公里數比較少，時間比較短。通常是5000-8000公里，6個月。當時我做保養的時候，閑扯的時候，修理師傅問我，是設8000公里，還是1W公里。我說最多能設多少？他說保險起見，最多設置1W。如果你的車沒什么特別的問題，加了全合成的機油，1W5基本上沒問題。說到底，還是看發動機里面還剩下多少機油，以及機油在發動機里面，變得怎么樣了。
所以不要盲目相信4S店和修理廠設置機油保養數據。
