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        “最牛軍車(chē)”是怎樣“煉”成的

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-18 04:05:09    作者:宮志強(qiáng)    瀏覽次數(shù):17
        導(dǎo)讀

        來(lái)源:解放軍報(bào)-我國(guó)軍網(wǎng)① ② ③ 鄭州,阜外華中心血管病醫(yī)院,實(shí)習(xí)醫(yī)生張佳琪一臉焦慮。每隔幾分鐘,她都會(huì)抬頭看看窗外陰霾的天空。此刻,這個(gè)醫(yī)院里,還有5000多人和她一樣,正在等待救援。大雨,襲擊了這座人口

        來(lái)源:解放軍報(bào)-我國(guó)軍網(wǎng)

        鄭州,阜外華中心血管病醫(yī)院,實(shí)習(xí)醫(yī)生張佳琪一臉焦慮。每隔幾分鐘,她都會(huì)抬頭看看窗外陰霾的天空。

        此刻,這個(gè)醫(yī)院里,還有5000多人和她一樣,正在等待救援。

        大雨,襲擊了這座人口超過(guò)千萬(wàn)的城市,也困住了這座拯救了無(wú)數(shù)病人的醫(yī)院。

        中央氣象臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,7月20日,鄭州最大小時(shí)降水量達(dá)到201.9毫米,突破歷史極值。這意味著,這座城市一小時(shí)內(nèi)承載了超過(guò)以往半年的雨水。

        暴雨來(lái)得太突然了。醫(yī)生、病人、家屬擁擠在醫(yī)院大樓里。大雨在極短時(shí)間內(nèi)匯聚成洪流,讓這座原本是1183位病人、69名危重病患者的“庇護(hù)所”變成了一座“孤島”。

        斷電、缺水、手機(jī)信號(hào)微弱……如果醫(yī)院不能及時(shí)得到救援,后果將不堪設(shè)想。

        “軍車(chē)!是軍車(chē)!解放軍來(lái)了!”翹首期盼救援之際,一聲呼喊從人群中傳來(lái)。沿著呼喊望去,狂風(fēng)暴雨中,一輛軍車(chē)朝著醫(yī)院的方向涉水前行。

        在張佳琪用手機(jī)拍攝的畫(huà)面里,大半個(gè)車(chē)體沒(méi)入水中,但車(chē)輛依然緩慢、堅(jiān)定地前行著。車(chē)身懸掛的紅色條幅上寫(xiě)著7個(gè)大字:“危難時(shí)刻見(jiàn)忠誠(chéng)”。

        從高空向下俯瞰,在積水中前行的軍車(chē),就像一艘滿(mǎn)載希望的方舟,在這座被暴雨圍困的城市里,把信心與勇氣、生機(jī)與力量傳遞給每一名受困的群眾。

        張佳琪拍攝的這段視頻,很快刷屏網(wǎng)絡(luò),“最牛軍車(chē)”的稱(chēng)號(hào)叫響全國(guó)。短短十幾秒的視頻中,“最牛軍車(chē)”逆流而上的光影,鼓舞了一群人,鼓舞著一座城,更讓無(wú)數(shù)牽掛著災(zāi)情的人們看見(jiàn)了光明與希望。

        回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,“最牛軍車(chē)”駕駛員——來(lái)自火箭軍某部的王赟赟歷歷在目:“當(dāng)時(shí)水已沒(méi)過(guò)了輪胎,駕駛室也開(kāi)始進(jìn)水了。情況很緊急,但是我必須一直往前開(kāi)。”

        “一直往前開(kāi)”,是王赟赟的選擇,更是人民子弟兵如山的承諾。

        關(guān)鍵時(shí)刻,人民子弟兵又一次挺身而出。這個(gè)承諾,“寫(xiě)”在抗疫戰(zhàn)場(chǎng)那飄揚(yáng)的軍旗上——

        新冠疫情肆虐的那個(gè)春天,人民軍隊(duì)第一時(shí)間在武漢組織抗擊疫情運(yùn)力支援隊(duì),來(lái)自全軍多支部隊(duì)的駕駛員和運(yùn)輸車(chē)輛將急需的藥物、食品快速配送到火神山醫(yī)院和各個(gè)方艙醫(yī)院。

        滾滾的車(chē)輪,承載著忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng),將屬于我國(guó)軍人的力量傳遞到每個(gè)角落,奏響抗擊疫情、驅(qū)散病魔的英雄凱歌。

        “危難時(shí)刻見(jiàn)忠誠(chéng)”,這7個(gè)字的背后,鐫刻著人民軍隊(duì)的初心本色——為了人民,一無(wú)所惜。人民軍隊(duì)用強(qiáng)大的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力一次次證明:即使是常人無(wú)法到達(dá)的地方,他們也能蹚出一條路來(lái)。

        隨著軍隊(duì)和國(guó)防改革的不斷推進(jìn),越來(lái)越多的汽車(chē)兵、駕駛員走上新崗位、奔赴新戰(zhàn)場(chǎng)。在茫茫戈壁、在雪域高原、在南國(guó)密林……從一輛輛“最牛軍車(chē)”里,我們追尋著強(qiáng)軍興軍的道道轍印。

        “最牛軍車(chē)”是怎樣“煉”成的?本期觀察聚焦3個(gè)不同單位的駕駛員,從他們的成長(zhǎng)軌跡中探尋“最牛軍車(chē)”背后的故事。

        “導(dǎo)彈車(chē)王”再?zèng)_鋒

        “最牛軍車(chē)”在網(wǎng)絡(luò)走紅,中部戰(zhàn)區(qū)空軍某團(tuán)四級(jí)軍士長(zhǎng)王一將這段視頻保存到手機(jī)上。屏幕里逆水前行的軍車(chē),把他的思緒拉回到了一片泥濘的比武場(chǎng)。

        那年冬日,西北戈壁,空軍首屆“金盾牌”比武現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)一整夜風(fēng)雪肆虐,積雪混雜著泥土,場(chǎng)地上泥濘不堪。王一蓄勢(shì)待發(fā),身旁的導(dǎo)彈戰(zhàn)車(chē)像一只沉默的野獸,靜靜等待著出發(fā)的命令。

        “唰!”裁判揮旗,計(jì)時(shí)開(kāi)始。王一躍上戰(zhàn)車(chē),發(fā)動(dòng)車(chē)輛、鳴笛示意、掛擋起步,整套動(dòng)作一氣呵成。

        淤積的爛泥死死粘住車(chē)輪,王一一腳轟開(kāi)油門(mén),車(chē)輛咆哮著沖入考核場(chǎng)。

        8字形路、波浪形路……9個(gè)課目?jī)H用時(shí)5分1秒,王一以完美的技術(shù)動(dòng)作奪得該項(xiàng)目的第一名。重達(dá)33噸的特種車(chē)輛,在他的操作下完成了令人驚嘆的賽場(chǎng)漂移。

        那次比武,王一獲得了“特種車(chē)駕駛”和“導(dǎo)彈裝填”兩項(xiàng)冠軍,成為參賽人員中唯一一位獨(dú)得兩枚“藍(lán)盾尖兵”獎(jiǎng)?wù)碌膽?zhàn)士。

        “我爺爺是一名坦克駕駛員,從小我就想?yún)④娙胛?。”出身于軍人世家,王一?duì)軍車(chē)駕駛員有種特殊情愫。12歲時(shí),王一經(jīng)常坐在家中廢棄的皮卡車(chē)?yán)?,想象著自己駕車(chē)在戰(zhàn)場(chǎng)上奔馳的場(chǎng)景。

        在戰(zhàn)友們眼中,王一是個(gè)“一根筋”。他把每次訓(xùn)練都當(dāng)作打仗,手中的方向盤(pán)就是他的武器。

        一次,為了解決副駕駛側(cè)反光鏡掛桿、輪胎蹭桿的問(wèn)題,王一琢磨出一個(gè)“笨法子”——把磚塊放在地上,嘗試用右輪去碾壓。

        起初王一掌握不好位置,怎么都?jí)翰簧稀R淮蝺纱稳危瑝旱糜行┢?;接著七次八次九次……通過(guò)記憶,他不斷重復(fù)著操作動(dòng)作。

        那段時(shí)間,王一像著了魔,每天都要反復(fù)訓(xùn)練,直到無(wú)論拐彎還是直行,都可以讓右輪準(zhǔn)確壓到自己想要的位置。

        距離練準(zhǔn)了,下一步,王一把視線放在了時(shí)間上。

        一次考核中,他發(fā)現(xiàn)換擋速度的快慢對(duì)訓(xùn)練成績(jī)有著非常大的影響,“有的人1秒,有的人2秒,那我就爭(zhēng)取在每次換擋時(shí)間上都比別人快出半秒。”依靠對(duì)分秒必爭(zhēng)的執(zhí)著,王一的成績(jī)足足比之前提高了20秒。

        “戰(zhàn)友們都管你叫‘車(chē)王’,你自己怎么看待這個(gè)別稱(chēng)?”

        “哪有什么‘車(chē)王’,只有不斷攀登的‘高峰’。”聽(tīng)到發(fā)文人的問(wèn)題,王一沉默了片刻,“我相信,高山之巔,一定有最美的風(fēng)景?!?/p>

        “危難時(shí)刻見(jiàn)忠誠(chéng)”的背后——

        不一般的錘煉 不一般的底氣

        “王班長(zhǎng),你成網(wǎng)紅了!”

        從災(zāi)區(qū)返回營(yíng)地,王赟赟正在部隊(duì)隔離點(diǎn)接受身體檢查。

        經(jīng)過(guò)忙碌而緊張的救援,王赟赟難得有調(diào)整的時(shí)間。他翻閱著手機(jī)里的問(wèn)候短信,給戰(zhàn)友和親人們回復(fù)平安。

        面對(duì)突如其來(lái)的贊美,這名“95”后戰(zhàn)士保持著難得的冷靜。他覺(jué)得,自己“只是做了應(yīng)該做的事”。

        十幾天前,河南鄭州持續(xù)暴雨。王赟赟作為火箭軍某部救援隊(duì)的一員,參與了阜外華中心血管病醫(yī)院的救助任務(wù)。

        “整個(gè)城市都被水淹了,很多老百姓的車(chē)輛漂浮在水面上?!蓖踮S赟說(shuō),“那場(chǎng)景讓人心疼?!?/p>

        受領(lǐng)任務(wù)時(shí),王赟赟和戰(zhàn)友們剛從河南省兒童福利院轉(zhuǎn)移了500多名兒童。來(lái)不及休整,救援車(chē)輛迅速編隊(duì),向阜外華中心血管病醫(yī)院進(jìn)發(fā)。

        福利院與醫(yī)院分別坐落于城市的東西兩頭。王赟赟翻了翻地圖,兩個(gè)目的地之間的直線距離有30多公里,理論上只需要40分鐘左右即可到達(dá)。

        暴雨,讓這段并不遙遠(yuǎn)的路程充滿(mǎn)著未知——城市的主干道已經(jīng)被積水淹沒(méi),多處房屋遭到損毀,不少樹(shù)木被攔腰折斷……當(dāng)車(chē)隊(duì)行駛到高速公路出口時(shí),雨越來(lái)越大,車(chē)隊(duì)指揮員李進(jìn)成不得不下達(dá)停止前進(jìn)的命令。

        一邊是被暴雨圍困的醫(yī)院,一邊是極端復(fù)雜的路況。當(dāng)時(shí),作為編隊(duì)的頭車(chē),王赟赟是車(chē)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)最豐富的駕駛員。李進(jìn)成問(wèn)他,“車(chē)輛能不能進(jìn)得去?”王赟赟答:“能,我有信心。”

        李進(jìn)成當(dāng)即決定,由他帶領(lǐng)王赟赟的車(chē)輛先行探路,挺進(jìn)醫(yī)院。

        路途比想象中更加艱難。雨滴砸在車(chē)窗上,發(fā)出“噼里啪啦”的聲響,雨刷器的擋位已經(jīng)調(diào)到最大,王赟赟的眼前仍是一片模糊。到了離醫(yī)院4公里處,積水已經(jīng)沒(méi)過(guò)輪胎;再往前,水開(kāi)始滲入駕駛室……

        經(jīng)驗(yàn)告訴他,車(chē)輛的最大吃水深度只有1米多,如果再往里走,車(chē)輛很有可能熄火,更別提水下未知的險(xiǎn)情。有那么一瞬間,王赟赟覺(jué)得自己不是在開(kāi)車(chē),而是在汪洋里駕駛著一艘船。

        400米、200米、100米……離醫(yī)院越來(lái)越近,駕駛室內(nèi)的積水已經(jīng)沒(méi)過(guò)了官兵們的膝蓋。

        “水進(jìn)來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得自己的腿已經(jīng)有點(diǎn)不聽(tīng)使喚了?!蓖踮S赟有點(diǎn)不好意思地說(shuō),“說(shuō)不緊張是假的,但是我有底氣,一定能完成任務(wù)?!?/p>

        王赟赟的這種底氣,源自日復(fù)一日的艱苦訓(xùn)練。

        那一年,王赟赟遠(yuǎn)赴高原執(zhí)行某演訓(xùn)任務(wù)。他作為先遣隊(duì)員需要駕駛運(yùn)輸車(chē)輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕到陣地。過(guò)去,像王赟赟所在的運(yùn)輸分隊(duì),只需按照上級(jí)指示把物資和器材輸送到位,并不直接參與作戰(zhàn)行動(dòng)。

        這次演訓(xùn)卻不一樣。導(dǎo)演部規(guī)定,運(yùn)輸車(chē)隊(duì)需要在無(wú)光條件下轉(zhuǎn)進(jìn)。這意味著,車(chē)輛駕駛員不能打開(kāi)車(chē)燈,編隊(duì)只能使用車(chē)上的熒光帶和探照燈進(jìn)行照明。

        海拔高、路況差、環(huán)境復(fù)雜,王赟赟面臨著軍旅生涯前所未有的挑戰(zhàn)。

        “各單位注意,前方路段遭受空襲,道路受阻……”拐過(guò)一個(gè)路口,前方突然出現(xiàn)彈坑、震毀、坑洼等崎嶇路面,車(chē)輛開(kāi)始嚴(yán)重顛簸。

        “穩(wěn)住方向盤(pán)、調(diào)整油門(mén)和剎車(chē)”……短短幾秒鐘,王赟赟憑借嫻熟的駕駛技術(shù)和穩(wěn)定的心理素質(zhì)完成多次緊急避險(xiǎn)。最終,車(chē)輛雖到達(dá)指定地點(diǎn),卻因超時(shí)被扣了分。

        “過(guò)去汽車(chē)兵更多的是把人和物送上戰(zhàn)場(chǎng),而今天,開(kāi)車(chē)本身也是一場(chǎng)戰(zhàn)斗?!蓖踮S赟說(shuō)。

        這些年,王赟赟所在部隊(duì)常態(tài)組織駕駛理論、場(chǎng)地綜合駕駛、夜間駕駛等課目訓(xùn)練,模擬雨霧天、泥淖地、涉水區(qū)等極端駕駛環(huán)境,突出夜間載重、隱蔽偽裝、自救互救等課目訓(xùn)練,全面錘煉?cǎi){駛員“運(yùn)、住、走、打、藏、管、修”綜合實(shí)戰(zhàn)能力,推動(dòng)駕駛員隊(duì)伍從保障型向打仗型轉(zhuǎn)變。

        該部運(yùn)輸分隊(duì)指導(dǎo)員王林也參與了此次醫(yī)院的救援行動(dòng)。軍車(chē)涉水前行時(shí),他就在王赟赟的身邊。

        “‘一直往前開(kāi)’的背后,是能力底數(shù)的又一次考驗(yàn)。作為戰(zhàn)斗力鏈條上的重要一環(huán),我們駕駛員隊(duì)伍有能力、有信心跨過(guò)一切障礙?!?王林說(shuō)。

        完成任務(wù)后,在執(zhí)行例行隔離的同時(shí),指導(dǎo)員王林給王赟赟布置了一個(gè)新任務(wù)——梳理此次救援行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)。王赟赟在匯報(bào)中寫(xiě)道:“危難時(shí)刻見(jiàn)忠誠(chéng),正因?yàn)橛兄灰话愕腻N煉,我們才有不一般的底氣……”

        “極速車(chē)手”新跨越

        “轟!”立秋時(shí)節(jié),高山之巔,第76集團(tuán)軍某旅駕駛訓(xùn)練場(chǎng)上掀起滿(mǎn)天煙塵。

        兩輛猛士突擊車(chē)抵頭相對(duì),猶如被激怒的眼鏡蛇,在16個(gè)三角錐間來(lái)回競(jìng)逐。

        倒向而行的猛士車(chē)駕駛室里,四級(jí)軍士長(zhǎng)羅學(xué)的雙手不停地在方向盤(pán)上舞動(dòng)。輪胎與地面不停摩擦,發(fā)出劇烈的嘶鳴聲,車(chē)輪的印記勾勒出一個(gè)個(gè)墨色的“8”字。

        訓(xùn)練結(jié)束,兩車(chē)追逐用時(shí)1分25秒。

        這是該旅特種倒向追擊訓(xùn)練的最快紀(jì)錄。紀(jì)錄創(chuàng)造者羅學(xué)是特種駕駛課目的“總教頭”。

        翻開(kāi)這名“總教頭”的成長(zhǎng)履歷,一組數(shù)據(jù)讓人印象深刻——2008年開(kāi)始接觸特種駕駛,12年駕駛經(jīng)歷,熟練掌握5種車(chē)型,總行車(chē)?yán)锍坛^(guò)49萬(wàn)公里……

        對(duì)于羅學(xué)來(lái)說(shuō),他對(duì)駕駛有著自己獨(dú)到的理解——不斷挑戰(zhàn)自我,不斷超越極限。

        羅學(xué)最早開(kāi)的是摩托車(chē)。他曾借助80厘米的臺(tái)子飛過(guò)6米的高度,是全旅完成這個(gè)動(dòng)作的第一人。后來(lái),摩托車(chē)換成勇士突擊車(chē),他又開(kāi)始琢磨怎么壓縮時(shí)間進(jìn)行快速漂移。再后來(lái),他還開(kāi)過(guò)猛士突擊車(chē)……

        這一次,羅學(xué)卻遇上了他駕駛生涯中的最大挑戰(zhàn)——倒向追擊。

        倒向追擊是特種駕駛中難度最高的課目之一,也是執(zhí)行反恐維穩(wěn)、山地搜剿、通過(guò)復(fù)雜地段任務(wù)的一項(xiàng)重要技能。

        “這種特殊的駕駛方式并不是為了‘??帷菍?shí)戰(zhàn)的需要?!?羅學(xué)說(shuō),在反恐維穩(wěn)行動(dòng)中,恐怖分子很可能出現(xiàn)駕車(chē)逃跑的情況,而且對(duì)方也不可能“一直跑直線”。

        為了練就極限車(chē)技,羅學(xué)下了不少功夫。第一個(gè)需要克服的是心理障礙——轉(zhuǎn)彎時(shí)如果方向盤(pán)沒(méi)有及時(shí)轉(zhuǎn)正,很容易導(dǎo)致翻車(chē)。

        “在追擊時(shí),轉(zhuǎn)彎要盡量選擇小角度?!绷_學(xué)說(shuō),他發(fā)現(xiàn)大角度轉(zhuǎn)彎后往往追不上前車(chē),但角度太小又存在風(fēng)險(xiǎn)。

        成百上千次地訓(xùn)練,讓羅學(xué)深深喜歡上這門(mén)技術(shù)。他經(jīng)常引用電影《飛馳人生》里的臺(tái)詞——“這不是駕駛的技術(shù),這是駕駛的藝術(shù)”。他最喜歡聽(tīng)到對(duì)講機(jī)里傳出“漂”字的瞬間——左手猛打方向,右手猛拉手剎或右腳猛踩剎車(chē)——車(chē)輪在地面劃出一道漂亮的弧線。

        最近,羅學(xué)戴著夜視儀,開(kāi)始探索全黑條件下的特種駕駛。不久前,羅學(xué)參加了一場(chǎng)夜間定點(diǎn)清除行動(dòng)演練。當(dāng)“恐怖分子”駕車(chē)逃離時(shí),他迅速駕車(chē)追擊,成功封堵逃離路線,將目標(biāo)車(chē)輛逼停。

        對(duì)于開(kāi)車(chē),羅學(xué)坦陳自己“喜歡開(kāi)快車(chē)”。但面對(duì)曾經(jīng)帶過(guò)的兵時(shí),羅學(xué)的車(chē)卻“減速”了。

        陸軍“特戰(zhàn)奇兵-2019”比武競(jìng)賽展開(kāi),羅學(xué)報(bào)名參加特種駕駛的集訓(xùn),碰到了自己帶過(guò)的兵——上士李靖。于是,羅學(xué)主動(dòng)退出,從隊(duì)員轉(zhuǎn)變成李靖的教練。

        最終,李靖不負(fù)眾望奪得了冠軍?!翱燔?chē)開(kāi)久了,要開(kāi)始‘減速’,多給年輕人創(chuàng)造機(jī)會(huì)?!绷_學(xué)說(shuō)。

        本報(bào)特約發(fā)文人 袁 帥 王鈺凱 通訊員 王妍潔 侯小斐

         
        (文/宮志強(qiáng))
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