推薦幾部有價(jià)值的經(jīng)典老車，她們的特點(diǎn)是都不會(huì)很老，玩起來(lái)的成本不高，而且都可以合法上路，適合初階收藏者入手。也希望大家留言補(bǔ)充，記住，“情懷車”，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案！
仰望的旗艦車系
奔馳W221 S級(jí)
建議入手價(jià)：S350L前期款16-28萬(wàn)左右；后期款30-38萬(wàn)左右
除了W220（俗稱的蝴蝶奔），奔馳的歷代S級(jí)，都是一部不會(huì)錯(cuò)的收藏車。最受國(guó)內(nèi)玩家歡迎的車型從80年代的W126開(kāi)始，W140虎頭奔就更不用說(shuō)，都是最受老車玩家喜愛(ài)的車型。W220不推薦，是因?yàn)檫@部車渾身毛病，太不靠譜，而且造型一點(diǎn)都不S，秀氣有余霸氣不足。W221呢，現(xiàn)在依然是馬路上的主力，還談不上是“老車”，后期款只是剛剛出保修期而已。
所以，現(xiàn)在入手W221非常合適，前期款不過(guò)是一部頂配凱美瑞的價(jià)格，但S給你的滿足，哪怕是二手車，都是天地之別。不過(guò)要提醒一下，W221后期款有一部S400混合動(dòng)力款，這款車千萬(wàn)別碰，誰(shuí)買誰(shuí)倒霉，她的電池系統(tǒng)90%壞，修一次的價(jià)格，我就不說(shuō)了，怕嚇到你……
寶馬E66 7系
建議入手價(jià)：730Li 前期款8萬(wàn)左右；后期款22萬(wàn)左右
E66寶馬7系，堪稱是7系歷史上最重要的一款車，也是歷史上罕見(jiàn)的，銷量居然能擊敗奔馳S的一代7系（由此亦可見(jiàn)W220奔馳S有多失敗）。
前期款E66，車迷認(rèn)為是最原汁原味的，如果你也喜歡，價(jià)格會(huì)讓你欣喜，比一部飛度還便宜。但要留意的是，E66如果保養(yǎng)不當(dāng)，那就是一身的病，燒機(jī)油不是病，正宗寶馬都這樣，而每一個(gè)電子系統(tǒng)都可能是麻煩所在，但好在零件夠多，也不貴，一對(duì)后空氣懸掛就是千把塊的事情（當(dāng)然是二手件）。
歐洲操控之王
寶馬E46 3系
建議入手價(jià)：325i 5萬(wàn)左右
E46 3系，真心是有價(jià)無(wú)市，318i不少，但我不推薦，那個(gè)年代的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬（包括后期E90年代的320i），就是“外公車”，精氣神弱一大截，毛病還不少，還是離他們遠(yuǎn)點(diǎn)。
E46必須買325i，如果有330i，更不能錯(cuò)過(guò)，他們是直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最精彩的年代，而且這個(gè)年代的3系，特別自信，沒(méi)有被奔馳、奧迪牽著鼻子走，不加長(zhǎng)，沒(méi)在所謂豪華舒適這些“俗氣”的需求上動(dòng)太多腦筋。
瓦罐黨必選
旅行車在我國(guó)車迷心目中，不論新舊，都是一種情懷，如果你嫌上面那幾部“豪車”玩起來(lái)還是貴，不妨考慮這兩部旅行車，輕度改裝一下，更有味道。
馬自達(dá)6 旅行版
建議入手價(jià)：3萬(wàn)左右
哪怕不是旅行版的初代馬自達(dá)6，都是值得好好留著的好車，當(dāng)時(shí)歐洲汽車同行，把她稱為“日本3系”，可見(jiàn)初代馬6的操控好功夫。
桑塔納旅行車
建議入手價(jià)：電噴后期款 2萬(wàn)以內(nèi)
普桑旅行版直到2007年才停產(chǎn)，后期版本都有電噴電窗，排放至少達(dá)到國(guó)3，輕松上路行駛。普桑要玩旅行版的理由，和馬6一樣，存世少，造型變化更大。最寶貴的，是普桑從80年代生產(chǎn)到07年停產(chǎn)時(shí)，基本內(nèi)外造型都沒(méi)有變，原汁原味，就是一部最平易近人，最容易得到的老爺車，萬(wàn)把塊錢就能買一部，零件又多又便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)買也就幾千塊，其他零件價(jià)格大都是幾十塊、幾百塊的事情，玩起來(lái)毫無(wú)負(fù)擔(dān)。
下面這幾部，再過(guò)幾年肯定是經(jīng)典
路虎發(fā)現(xiàn)4
建議入手價(jià)：前期款SD4柴油 36-42萬(wàn)左右；后期款3.0T汽油 45-59萬(wàn)左右
這部車的價(jià)值，在發(fā)現(xiàn)5發(fā)布以后，進(jìn)一步被激發(fā)，他可是路虎歷史上最后一部，帶大梁的硬派豪華越野車，發(fā)現(xiàn)4之后，所有的路虎主流產(chǎn)品（除了衛(wèi)士，現(xiàn)在也說(shuō)不準(zhǔn)路虎到底要把衛(wèi)士怎么著），均變成全承載式車身。所以，發(fā)現(xiàn)4變得尤其珍貴，而且相比發(fā)現(xiàn)5的造型，大家顯然都認(rèn)為發(fā)現(xiàn)4的方方正正更有范兒。
豐田皇冠（12代）
建議入手價(jià)：3.0版本 9萬(wàn)左右
12代皇冠最近忽然有很多人在找，價(jià)格也罕見(jiàn)地走高了不少，成色好的，要賣9萬(wàn)多，真是不便宜。大家喜歡12代皇冠，原因無(wú)他，就是她實(shí)在是太優(yōu)秀了。3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，寧?kù)o的車廂，讓人印象深刻，主動(dòng)掃風(fēng)的空調(diào)出風(fēng)口，一切都是都是豐田的最高水準(zhǔn)，那個(gè)年代的皇冠，可是非常自信地和奧迪A6正面競(jìng)爭(zhēng)的。
豐田L(fēng)C100
建議入手價(jià)：前期款舊變速器15萬(wàn)內(nèi)；后期款20萬(wàn)左右
LC100，被很多越野車玩家追捧，被認(rèn)為是能在公路和越野路段都穩(wěn)定發(fā)揮的陸地巡洋艦車型，如果想入手，記得瞪大眼睛看清楚，升起底盤看看有無(wú)改裝痕跡，用于收藏的情懷車，追求未改動(dòng)過(guò)的“素車”，哪怕要改，第一次也應(yīng)該由自己開(kāi)苞。
鈴木Jimny
建議入手價(jià)：9萬(wàn)左右
新款Jimny樣子就是一只MINI G，反而失去了Jimny的精靈。這可是一部值得收藏的好車，也極具升值潛力，因?yàn)槭澜缟显匐y找出一部如此有“態(tài)度”的小型越野車。1.3L的小排量，居然是大梁式車架，有全套最靠譜的越野系統(tǒng)，除了動(dòng)力弱點(diǎn)，開(kāi)快吃力點(diǎn)，主被動(dòng)安全性差點(diǎn)，容易翻車一點(diǎn)，車廂簡(jiǎn)陋一點(diǎn)外，她就是完美的，沒(méi)有缺點(diǎn)的小型越野車。
