我們了解到，目前雪佛蘭全新科爾維特C8已經(jīng)正式量產(chǎn)下線，這也意味著這款車已經(jīng)交付，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為今年的三月份?？茽柧S特C8被稱為美國國寶級(jí)跑車，在去年7月，雪佛蘭全新科爾維特C8就發(fā)布了官方圖片，隨即新車在美國亮相。科爾維特這款車已經(jīng)經(jīng)過了七十年的發(fā)展，目前已經(jīng)演變到了第八代車型。
新車背景：雪佛蘭全新科爾維特C8在2019年12月正式量產(chǎn)，后來美國出現(xiàn)了汽車工人罷工時(shí)間，雪佛蘭全新科爾維特C8的量產(chǎn)也受到影響，量產(chǎn)進(jìn)度一度推遲，好在現(xiàn)在得到已經(jīng)下線并且在今年三月進(jìn)行交付的消息。這款新車在去年已經(jīng)開啟了預(yù)售，入門價(jià)格還是比較低的，基礎(chǔ)版車型的起售價(jià)格還不到六萬美元。
外觀：雪佛蘭全新科爾維特C8采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的布局，導(dǎo)致它的駕駛艙更加靠前，而車尾則顯得更為修長。在外觀上，我們可以看到雪佛蘭全新科爾維特C8的前臉進(jìn)氣格柵增大，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率得到提高。車尾造型比較夸張，大尺寸的后擴(kuò)散器，在空氣動(dòng)力上更有利于車子的行駛，同時(shí)也展現(xiàn)了強(qiáng)烈的攻擊性。雪佛蘭全新科爾維特C8這款車外觀的顏色還是比較多的，提供十二種不同顏色的車身供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的變化比較大，采用了全新的設(shè)計(jì)方式，讓人感覺眼前一亮。液晶儀表盤、中控液晶屏和平底運(yùn)動(dòng)多功能方向盤等等，這些元素為內(nèi)飾增添了強(qiáng)大的科技感。另外，中控臺(tái)上的按鍵，基本上都在駕駛員的右邊，這一點(diǎn)還是非常人性化的。副駕駛的一邊有座椅加熱、座椅風(fēng)和車身狀態(tài)調(diào)節(jié)，配置上也是比較豐富的。外觀的顏色如此多，內(nèi)飾也提供六種不同的顏色供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。而在車子的座椅上，雪佛蘭全新科爾維特C8也有三種不同的版本，可以滿足消費(fèi)者的不同需求。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，新車搭載的是LT2的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為502馬力，最大扭矩637Nm。
延伸了解：雪佛蘭全新科爾維特C8進(jìn)一步提升了操控性能，首次采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)?；蛟S新車還會(huì)推出插電混動(dòng)版車型，這個(gè)我們還要進(jìn)一步等待它的確切消息。車子的一大亮點(diǎn)就是配色，12種外型配色，6種內(nèi)飾配色，再加上6種安全帶配色，給消費(fèi)者的選擇余地是非常大的。
雪佛蘭全新科爾維特C8是科爾維特向跑車進(jìn)行轉(zhuǎn)型的里程碑之作，和傳統(tǒng)的美式肌肉車相比，雪佛蘭全新科爾維特C8的本質(zhì)更加接近于第一代超跑。新車的起步售價(jià)預(yù)計(jì)將低于六萬美元。不過車子的排量這么大，如果引入國內(nèi)的話，國內(nèi)消費(fèi)者難免又要交上一大筆的消費(fèi)稅。結(jié)合上面的信息綜合考慮的話，你是否會(huì)選擇入手這輛雪佛蘭全新科爾維特C8呢？
