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豐田發(fā)布了全新漢蘭達(dá)的XSE版車型，這款車屬于全新豐田漢蘭達(dá)的運(yùn)動(dòng)版，它的前臉相比新漢蘭達(dá)有著很明顯的改動(dòng)，顯得更加個(gè)性鮮明一些。
全新豐田漢蘭達(dá)XSE版車型的前臉采用了一個(gè)很有張力的設(shè)計(jì)，它的上進(jìn)氣格柵采用了一個(gè)多邊形的輪廓造型，采用了黑色的網(wǎng)格進(jìn)行裝飾，很顯年輕化的視覺(jué)效果。下進(jìn)氣格柵則采用了一個(gè)裙擺式的風(fēng)格，整體呈一個(gè)梯形的輪廓，上面采用了黑色密集的橫條裝飾，底沿和兩側(cè)都采用了很有柔感的設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有很細(xì)致的空氣導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，并采用黑色的裝飾條點(diǎn)綴，整個(gè)前臉都以黑色為主。車的大燈采用了一個(gè)很凌厲的造型，燈腔的內(nèi)部采用了很有質(zhì)感的點(diǎn)綴方式。
全新漢蘭達(dá)XSE的側(cè)面相比新款漢蘭達(dá)的變化很小，它的底部采用了更運(yùn)動(dòng)的包圍，不過(guò)效果不是特別明顯，但也能夠讓你看出來(lái)一些變化。相比普通版車型變化最明顯的地方就是它的車輪轂了，漢蘭達(dá)XSE采用了黑色和銀白色條幅交叉式的輪廓，顯得很干練。另外，全新漢蘭達(dá)XSE的后視鏡采用的是黑色的涂裝，它的A柱也保持了一個(gè)黑色的風(fēng)格，顯得很有年輕化的質(zhì)感。全新漢蘭達(dá)XSE的整體側(cè)面輪廓看上去很時(shí)尚，車窗的尾部采用了一個(gè)很凌厲的尖角的造型，車頂還采用了輕微下沉式的設(shè)計(jì)，側(cè)面的車身采用很凌厲的修飾風(fēng)格。
全新豐田漢蘭達(dá)XSE的車尾部采用了一個(gè)很凌厲的車身輪廓，相比普通版本的車型變化主要在下裙底，它的底部采用了一個(gè)貫穿式的包圍，包圍的兩側(cè)采用了弓形的風(fēng)格，并采用了單邊雙出的排氣設(shè)計(jì)，車的尾喉采用了圓筒的造型。全新漢蘭達(dá)XSE的車尾部顯得很年輕化，它有一個(gè)前傾式的后擋風(fēng)玻璃，車的尾部的下半身采用了一個(gè)凹槽式的設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果上很凌厲。
內(nèi)飾方面，全新豐田漢蘭達(dá)XSE采用了黑色和紅色拼接風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上以黑色為主，很體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)效果。它的中控臺(tái)的風(fēng)格也比較時(shí)尚，采用了三幅式方向盤，加入了液晶儀表，多媒體區(qū)域采用了一個(gè)懸浮式的輪廓，它和副駕駛一側(cè)的黑色的面板組成了一個(gè)鏟子造型的輪廓。車的門板上的裝飾和座椅采用了紅色和黑色的拼接風(fēng)格，造型很時(shí)尚大氣。
動(dòng)力方面，全新豐田漢蘭達(dá)XSE海外版車型搭載的是3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率為299馬力，峰值扭矩為356牛·米，它的售價(jià)相比普通版的車型也稍高一些。
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