廣州2月4日電 題：30多攝氏度穿著防護(hù)服工作：感覺在蒸鍋里
作者 蔡敏婕 何斌斌
2月4日，廣東省人民醫(yī)院全科病區(qū)護(hù)長(zhǎng)何斌斌講述他此前隨機(jī)飛赴泰國(guó)，接回滯留在當(dāng)?shù)氐暮奔每头祷匚錆h的經(jīng)歷。
2月1號(hào)凌晨，何斌斌剛轉(zhuǎn)運(yùn)完病人到達(dá)廣東省人民醫(yī)院，臨時(shí)接到緊急電話，“我沒有問是什么任務(wù)就答應(yīng)了，因?yàn)榉浅r(shí)期，那么晚來電話通知執(zhí)行任務(wù)一定很有必要”。簡(jiǎn)要地了解任務(wù)內(nèi)容后，他連夜準(zhǔn)備物資清單。
醫(yī)護(hù)人員穿著防護(hù)服在廊橋外 何斌斌 攝在去機(jī)場(chǎng)的路上，何斌斌及其醫(yī)護(hù)人員才有空詢問任務(wù)的聯(lián)系人和聯(lián)系方式，期間抽空與妻子發(fā)了一條微信，很簡(jiǎn)單：“我出發(fā)去機(jī)場(chǎng)”，她干脆利索，只回復(fù)了一個(gè)字：“好”。
登上飛機(jī)，何斌斌開始商量接下來任務(wù)的執(zhí)行計(jì)劃，明確信息、機(jī)艙分區(qū)、工作人員防護(hù)和消毒措施、旅客登機(jī)程序和登機(jī)要求等。
在飛行過程中，何斌斌利用短暫的空余時(shí)間閉目養(yǎng)神，“但腦袋卻不太配合——不停地在模擬流程的推進(jìn)、可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)對(duì)的方法等”。
在離降落普吉島機(jī)場(chǎng)還有約40分鐘時(shí)，醫(yī)護(hù)人員開始在狹小的空間內(nèi)穿戴個(gè)人防護(hù)物品。飛機(jī)落地后，經(jīng)過溝通得知，醫(yī)護(hù)人員原先制定的在空曠之處、乘客從后艙門登機(jī)的要求無法執(zhí)行。
醫(yī)護(hù)人員穿著防護(hù)服在飛機(jī)上 何斌斌 攝“我們根據(jù)現(xiàn)有條件修改計(jì)劃，改由前艙門入；調(diào)整飛機(jī)配餐在候機(jī)廳發(fā)放和食用；擺放好測(cè)量登記體溫、快速手消毒等物品……”穿戴全套厚重防護(hù)裝備防護(hù)設(shè)備的何斌斌和其他醫(yī)護(hù)人員到候機(jī)廳的登機(jī)口用廣播介紹登機(jī)配合注意事項(xiàng)。
2月1日下午，泰國(guó)普吉島氣溫超過30攝氏度。“一切準(zhǔn)備就緒后，我已經(jīng)明顯感到呼吸急促，兩條腿的汗水順著褲子和大腿往下流，防水鞋里面已經(jīng)有很多水。”何斌斌稱，普吉島30多攝氏度的氣溫，讓穿著厚重防護(hù)服的他覺得在蒸鍋里。
此時(shí)，89名乘客正在排隊(duì)接受體溫檢測(cè)。十幾位乘客過去后，何斌斌感受到140到150次的心率，他開始分散注意力，利用每一秒彎腰的機(jī)會(huì)休息，慢慢地來回走動(dòng)，默數(shù)每一名乘客的編號(hào)、計(jì)算進(jìn)度。
“當(dāng)進(jìn)入到第50名乘客時(shí)，我開始找時(shí)間依靠在廊橋的支撐架上，讓自己盡可能地減少每1卡路里能量的消耗。”何斌斌表示，“我在腦子里一遍一遍地警醒自己：要堅(jiān)持、要加油、要心靜”。
所有人員登上飛機(jī)，關(guān)閉艙門后，何斌斌全身就像剛從泳池里出來，但他不能脫下防護(hù)服，只能一直裹著毛毯。
距離降落武漢機(jī)場(chǎng)還有1個(gè)多小時(shí)的時(shí)候，醫(yī)護(hù)人員接到指示，需要再次對(duì)所有乘客測(cè)量體溫。“測(cè)完登記匯報(bào)至地面就快到武漢了。”此時(shí)，何斌斌覺得全身都是透心涼，渾身都是泡在水里一樣，“下完乘客已經(jīng)是次日凌晨2時(shí)”。
回到廣州后，何斌斌才脫下防護(hù)服。“在脫去洗手衣的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它能被擰出水來。穿上干爽的洗手衣后，那是我感受到過的最溫暖時(shí)刻”，何斌斌表示，他感覺到生活依然美好，覺得內(nèi)心又有再次出發(fā)的能量，希望疫情也終將被戰(zhàn)勝。(完)
