民航局飛行標準司司長朱濤30日介紹稱，民航飛機客艙2-3分鐘置換一次空氣，飛機通風系統主要是上下流通，而不是前后流通，降低了病毒擴散可能性。此外，民航局也要求飛機飛行中使用最大通氣量，并增加機艙消毒頻次。客機配備了防疫應急設備，以及非金屬式體溫測試儀，同時還加強了空乘培訓，可以在保護自身安全的情況下妥善處理發熱旅客。
發布日期：2020-01-30 16:15:18 瀏覽次數：55民航局飛行標準司司長朱濤30日介紹稱，民航飛機客艙2-3分鐘置換一次空氣，飛機通風系統主要是上下流通，而不是前后流通，降低了病毒擴散可能性。此外，民航局也要求飛機飛行中使用最大通氣量，并增加機艙消毒頻
民航局飛行標準司司長朱濤30日介紹稱，民航飛機客艙2-3分鐘置換一次空氣，飛機通風系統主要是上下流通，而不是前后流通，降低了病毒擴散可能性。此外，民航局也要求飛機飛行中使用最大通氣量，并增加機艙消毒頻次。客機配備了防疫應急設備，以及非金屬式體溫測試儀，同時還加強了空乘培訓，可以在保護自身安全的情況下妥善處理發熱旅客。
