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        合資品牌年后齊發力,最便宜的只要10萬就能開回家!

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-27 00:34:23    瀏覽次數:78
        導讀

        隨著國產車的性價比越來越高,面對自主品牌價格上攀帶來的沖擊,從去年開始,合資品牌以及豪華品牌的價格都已經開始出現下探的趨勢,來盡可能壓榨自主品牌們的生存空間。在上期,大咖也給各位盤點了一波年后將要上市

        隨著國產車的性價比越來越高,面對自主品牌價格上攀帶來的沖擊,從去年開始,合資品牌以及豪華品牌的價格都已經開始出現下探的趨勢,來盡可能壓榨自主品牌們的生存空間。在上期,大咖也給各位盤點了一波年后將要上市的自主品牌,面對這些國產精品們,合資品牌這一陣營又會在年后拿出怎樣的新車,去繼續擴大自己的地位呢?大咖今天就給各位盤點一下。

        一汽-大眾捷達 – VS7

        上市時間:2020年2月底

        依靠捷達VS5不到半年實現銷量破萬的成績,也讓捷達有信心推出了旗下首款中型SUV——捷達VS7。這款車的尺寸分別為4624*1841*1644mm,軸距為2730mm,造型上還是相對保守地選擇了延續VS5的風格,包括內飾。動力上,捷達VS7依舊是搭載VS5身上那套1.4T+6AT的組合,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。整體來看,作為一款豐富產品矩陣的車型,旨在求穩,因此亮點并不算太多,但勝在價格足夠親民,此前預售價在11.18-14.28萬,也許上市后,起售價會降至10萬甚至10萬內。

        大咖點評:

        雖然亮點平平,但捷達VS7勝就勝在10萬左右就能拿下一臺具有“德系血統”的中型SUV。

        廣汽豐田 – 威蘭達

        上市時間:2020年4月

        作為RAV4的兄弟車型,威蘭達與它的區別主要還是集中在外觀上。首先,前臉采用了類似雷克薩斯的紡錘式中網造型,配合細長的大燈和較富有張力的霧燈輪廓,賦予前臉更加凌厲的氣勢,尾部則運用扁平化設計,兩側雙“C”型的風格也讓威蘭達更有辨識度,尺寸方面分別為4665*1855*1680mm,軸距為2690mm。另外,威蘭達的內飾與動力和RAV4保持一致,均搭載2.0L自吸和2.5L混動兩種版本,也將根據不同配置采用三種四驅形式。

        大咖點評:

        廣汽豐田的工藝質量都是有目共睹的,而更有雷克薩斯味道的威蘭達,相信也會收獲不少用戶青睞。

        長安林肯 – 冒險家

        上市時間:2020年3月25日

        冒險家作為林肯旗下的首款國產化車型,此前公布的預售價在24.8-35萬之間。冒險家延續了林肯飛行家的設計語言,整體風格更偏圓潤優雅。內飾方面,冒險家也采用了和飛行家相似的設計,全新的內飾風格要比以往造型會更加耐看,此外,新車提供底特律交響音樂團提示音和24向可調節座椅。動力上,冒險家并未引進海外版的插電式混合動力車型,不過就全系搭載了2.0T+8AT的動力總成,最大功率180kW,最大扭矩390N·m。

        大咖點評:

        自從飛行家上采用了全新的內飾設計后,顏值一下提升。只不過,按鍵式的換擋設計,因為距離問題多少都還需要去適應。

        上汽通用雪佛蘭 – 開拓者

        上市時間:2020年3月初

        自從雪佛蘭換上全新的設計語言之后,旗下車型的整體顏值立馬上升不止一個檔次。作為一款全球車型,雪佛蘭開拓者的設計風格和創界非常相似,尺寸方面,新車的長寬高分別為4999*1953*1727mm,軸距為2863mm,得益于龐大的身形,線條也會相對協調些,另外,開拓者也將會推出RedLine和RS兩種不同風格的套件。動力方面,新車將會搭載一臺2.0T發動機,最大功率177kW,最大扭矩350N·m,匹配一臺8速手自一體變速箱。

        大咖點評:

        一句話概括就是:外觀帥炸,內飾emm......

        路虎 - 發現運動版

        上市時間:2020年2月20日

        作為中期改款車型,路虎發現運動版與現款在外觀上僅僅是細節上存在差異,包括全新設計的前杠、雙U型日行燈和黑色中網,尾部方面則是調整了隱藏式排氣布局和雙U型尾燈與之呼應。內飾部分,新車采用12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏,并將原有的旋鈕換擋改為電子擋把,更符合運動的定位。動力上,低配車型預計會搭載1.5T三缸發動機,最大功率200Ps,最大扭矩320N·m;中高配車型則搭載2.0T發動機,最大功率249Ps,最大扭矩365N·m,同時頂配車型還將提供48V輕混動系統。

        大咖點評:

        整體變動并不大,相比路虎發現運動版,大咖更喜歡路虎發現骨折版......

         
        (文/小編)
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