在第一代奧迪Q7問世的時(shí)候，簡(jiǎn)直撩動(dòng)了所有人的心弦，雖然奧迪A8L一直都是豪華車市場(chǎng)的王者，但畢竟是個(gè)轎車，論及SUV，奧迪Q7一出，真是無人可以爭(zhēng)鋒，當(dāng)然，價(jià)格也是高的讓人咂舌。不過，在土豪的心中這都無所謂，所以?shī)W迪Q7也經(jīng)歷過幾次改款，依然還是能在路面上頻繁出現(xiàn)。而在2020年，奧迪Q7新車也應(yīng)該會(huì)正式登陸中國(guó)，畢竟2019年的9月份已經(jīng)在歐洲正式上市了，依然定位在中大型SUV上，只是，這一次的改款很有意思，想有點(diǎn)年輕人的范兒，但是又不想失去成熟穩(wěn)重的中間階級(jí)支持，說到到底有多少人會(huì)喜歡，鬼妹不知道。
年輕：魚骨分段燈組 更強(qiáng)抓地性能
這一款的奧迪Q7較比上一版的外觀，還是有很大改變的，尤其是被稱作“魚骨骨架”的分段式燈組設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮之后呈現(xiàn)出更高的辨識(shí)度，再搭配上側(cè)面大氣流暢的線條，很難讓你以為這款車曾經(jīng)是定位在豪華中產(chǎn)階級(jí)購(gòu)買群的。而且這臺(tái)車為了提升整車運(yùn)動(dòng)氣息，裝配了大尺寸的輪胎，不僅更加美觀當(dāng)然也具備更好的抓地性能，提升了車身的靈敏度。
剩下的側(cè)面空間基本沒有什么改變，在尾部增加了一條橫向的鍍鉻裝飾條，這也是目前區(qū)分新老款式的最簡(jiǎn)易標(biāo)識(shí)。在這樣的設(shè)計(jì)元素當(dāng)中，尤其是圖片上搭配的這款亮紅色，真會(huì)覺得這款車90后的小哥哥和小姐姐或許更加喜歡。
中產(chǎn)：三塊液晶大屏 搭載48V輕混
外觀上的年輕化已經(jīng)顯而易見，但是當(dāng)你坐在車內(nèi)，看到三塊和奧迪A8L相似的三塊大屏幕，感受那無時(shí)無刻不在的科技范兒時(shí)，或許你覺得，那個(gè)曾經(jīng)定位在中產(chǎn)消費(fèi)能力的奧迪Q7才真正的回來了。家族式語(yǔ)言的“三屏”設(shè)計(jì)，改變了原有車型的老氣感覺，全液晶儀表盤+雙中控屏帶來了更強(qiáng)的科技感。而且還將提供四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電吸門、Bang＆Olufsen 3D高級(jí)音響系統(tǒng)、芳香/電離器的空氣質(zhì)量包以及按摩座椅?？磥?，這一次的奧迪Q7才算是將豪華車的樣子，配齊了。
新車應(yīng)該會(huì)提供5座版本和7座版本，而第二排座椅依然可以支持前后移動(dòng)級(jí)角度調(diào)節(jié)，這好像是高端MPV上面的必選項(xiàng)，到底不愧是奧迪的產(chǎn)品，SUV上面也是搭配甚足。
再來說說新款?yuàn)W迪Q7的動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)在售車型預(yù)計(jì)依舊搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校上相比于老款有一定的調(diào)整，這樣駕駛起來的樂趣也會(huì)增加不少。新車同時(shí)還將搭載48V微混系統(tǒng)，新車的傳動(dòng)部分，新車匹配8速手自一體變速箱，并配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及自適應(yīng)空氣懸掛。
鬼扯：很多業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這款?yuàn)W迪Q7應(yīng)該會(huì)在2月底和消費(fèi)者見面，售價(jià)或許在76.5萬(wàn)左右，這對(duì)于奧迪Q7目前的車型看來，應(yīng)該是有所下調(diào)，但是配置水平則得到了進(jìn)一步提升。
