起亞K5 是旗下一款重要的車型，第一代K5憑借著"少就是多"的設(shè)計理念，在當(dāng)時引領(lǐng)風(fēng)潮。不過，多年未改款換代，也使得K5郁郁不得志。
終于，全新一代K5馬上也要與公眾見面了。目前，海外版已經(jīng)推出，而國產(chǎn)版本預(yù)計將在2020年9月份上市，并先于今天的北京車展首發(fā)亮相。
K5以設(shè)計見長，全新一代K5充分發(fā)揚(yáng)了傳統(tǒng)。新車采用了一個十分夸張的前臉設(shè)計，官方稱之為Tiger Nose Evolution（虎鼻式進(jìn)化），在原因虎嘯式前臉的基礎(chǔ)上更加激進(jìn)。
不過，最引人注目的還是全新K5的頭燈設(shè)計，由艙蓋延伸至中網(wǎng)的不規(guī)則燈帶有極強(qiáng)的視覺沖擊力。
溜背四門轎車的車身形式是全新K5的特點(diǎn)之一，復(fù)雜的側(cè)面線條在光影下具有不錯的視覺效果。鍍鉻飾條從A柱下端延伸至后窗下沿，形成環(huán)形。全新K5的車尾顯得較為短促，后備廂蓋向上翹起形成擾流板的造型。新車配備了貫穿式尾燈，內(nèi)部的LED燈帶采用虛線的設(shè)計。后保險杠兩側(cè)的通風(fēng)口裝飾搭配雙邊共兩出的排氣和底部擴(kuò)散器顯得較有運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面采用了大尺寸中控屏幕搭配液晶儀表的"連屏"設(shè)計，同時在中控臺處加入了大量的木紋飾板以及皮質(zhì)包裹，看起來更有質(zhì)感。此外，新車采用旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)，有效提升科技感。
動力方面，根據(jù)官方表示，未來國產(chǎn)全新起亞K5將提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混動共計三種動力可選。
