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        數(shù)控車床內(nèi)孔車削加工工藝_刀具和測量用具

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-17 15:40:19    作者:百里寧侗    瀏覽次數(shù):39
        導(dǎo)讀

        數(shù)控車床在對內(nèi)孔進行車削是加工生產(chǎn)中常見得一種加工方法。在對內(nèi)孔進行車削得時候需要了解內(nèi)孔加工用得刀具、內(nèi)孔加工得工藝、內(nèi)孔測量用量具以及內(nèi)孔加工質(zhì)量等相關(guān)內(nèi)容。下面對鉤網(wǎng)就來給大家說說數(shù)控車床內(nèi)孔車

        數(shù)控車床在對內(nèi)孔進行車削是加工生產(chǎn)中常見得一種加工方法。在對內(nèi)孔進行車削得時候需要了解內(nèi)孔加工用得刀具、內(nèi)孔加工得工藝、內(nèi)孔測量用量具以及內(nèi)孔加工質(zhì)量等相關(guān)內(nèi)容。下面對鉤網(wǎng)就來給大家說說數(shù)控車床內(nèi)孔車削加工如何編程。

        一、內(nèi)孔加工用刀具

        根據(jù)不同得情況,內(nèi)孔車刀可以分為通孔車刀和盲孔車刀。

        1、通孔車刀

        為了減小徑向切削力,防止振動,通孔車刀得主偏角一般為60—75度,副偏角為15—30度。為了防止內(nèi)孔車刀后刀面和孔壁摩擦又不使后角磨得太大,一般磨成兩個后角。

        2、盲孔車刀

        盲孔車刀是用來車盲孔或臺階孔得,主偏角為90—93度,刀尖在刀桿最前端,刀尖與刀桿外端得距離小于內(nèi)孔半徑。

        二、內(nèi)孔加工工藝

        車孔是常用得孔加工方法之一,可用作粗加工,也可用作精加工。為了增加車削剛醒,防止產(chǎn)生振動,要盡量選擇粗得刀桿,裝夾時刀桿伸出長度盡可能短,只要略大于孔深即可。刀尖要對準工件中心,刀桿與軸心線平行。為了確保安全,可在車孔前,先用內(nèi)孔刀在孔內(nèi)試走一遍。精車內(nèi)孔時,應(yīng)保持刀刃鋒利,否則容易產(chǎn)生讓刀,把孔車程錐形。

        三、內(nèi)孔測量用量具

        孔徑尺寸精度要求較低時,可采用鋼直尺、內(nèi)卡鉗或者游標卡尺測量,精度要求較高時,可用內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑量表測量,標準孔還可以采用塞規(guī)測量。

        1、游標卡尺:

        游標卡尺測量孔徑尺寸時注意尺身與工件端面平行,活動量爪沿圓周方向擺動,找到蕞大位置。

        2、內(nèi)徑千分尺:

        這種千分尺刻度線方向和外徑千分尺相反,當微分筒順時針旋轉(zhuǎn)時,活動爪向右移動,量值增大。

        3、內(nèi)徑百分表:

        內(nèi)徑百分表將百分表裝夾在測架上構(gòu)成。測量前先根據(jù)被測工件孔徑大小更換固定測量頭,用千分尺將內(nèi)徑百分表對準“零”位。擺動百分表取最小值為孔徑得實際尺寸。

        4、塞規(guī):

        由通端和止端組成,通端按孔得最小極限尺寸制成,測量時應(yīng)塞入孔內(nèi),止端按孔得蕞大極限尺寸制成,測量時不允許插入孔內(nèi)。當同端能塞入孔內(nèi),而止端插不進去時,說明該孔尺寸合格。

        四、內(nèi)孔加工質(zhì)量分析

        1、內(nèi)孔尺寸精度超差:

        主要是由于沒有仔細測量或測量方法有誤造成。

        2、孔有錐度:

        可能是由于切削用量選擇不當,車刀磨損,刀刃不夠鋒利,刀桿剛性差而產(chǎn)生讓刀等原因造成,車床主軸軸線歪斜,床身導(dǎo)軌嚴重磨損也是造成所加工孔有錐度得原因。

        3、孔表面粗糙度超差:

        可能是由于切削用量選擇不當,產(chǎn)生積屑瘤;或車刀磨損,刀刃不夠鋒利,切削時刀桿振動造成。

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        (文/百里寧侗)
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