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        中老昆萬鐵路王四龍特大橋連續梁合龍

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-10 23:23:57    瀏覽次數:82
        導讀

        中新社西雙版納1月9日電 (黃再云 胡子豪)9日,由中鐵二十五局集團承建的中老昆(明)萬(象)鐵路王四龍特大橋連續梁順利合龍,該橋橫跨昆明至曼谷的國際公路。 王四龍特大橋位于西雙版納傣族自治州勐臘縣境

        中新社西雙版納1月9日電 (黃再云 胡子豪)9日,由中鐵二十五局集團承建的中老昆(明)萬(象)鐵路王四龍特大橋連續梁順利合龍,該橋橫跨昆明至曼谷的國際公路。

        王四龍特大橋位于西雙版納傣族自治州勐臘縣境內,大橋全長1172.62米,共設置33個墩臺,橋跨結構采用簡支T梁與連續梁相結合的方式進行架設。大橋連續梁總長達到209.4米,其主跨跨越昆曼公路(路面寬24.76米),與梁底最低點高差為6.97米,這給橋梁建設帶來巨大困難。

        自2019年2月開工建設以來,中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部組織施工單位優化施工方案,強化工序銜接,加強施工組織,安全有序推進大橋建設。

        正在建設中的中老昆萬鐵路是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。建成通車后,中國昆明和老撾萬象間將實現朝發夕至。(完)

         
        (文/小編)
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