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根據(jù)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，上年年2月新能源汽車(chē)（BEV&PHEV）共銷(xiāo)售9.4萬(wàn)臺(tái)。電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品搭載量為11.3萬(wàn)套，其中5.5萬(wàn)套為三合一總成，剩余部分為分立部件或者二合一。
分部件來(lái)看，受整車(chē)影響，特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、宏光mini供應(yīng)鏈企業(yè)出貨量表現(xiàn)較好。
三合一市場(chǎng)中，特斯拉、蔚然、比亞迪三合一產(chǎn)品占據(jù)81%得市場(chǎng)，在整車(chē)降本得背景下，ZF、寶馬三合一產(chǎn)品也獲得一定出貨量。電機(jī)產(chǎn)品中自主企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，特斯拉、比亞迪、方正、蔚然、雙林占據(jù)61%得市場(chǎng)。電控產(chǎn)品中，特斯拉、比亞迪、蔚然、聯(lián)電、陽(yáng)光、匯川占據(jù)64%得市場(chǎng)。減速器產(chǎn)品中主多為主機(jī)廠旗下企業(yè)，第三方獨(dú)立減速器供應(yīng)商面臨較大挑戰(zhàn)。特斯拉、五菱工業(yè)、比亞迪、蔚邦傳動(dòng)、上汽變速器共占據(jù)56%得市場(chǎng)。
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