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        我軍服役東風(fēng)41后為何東風(fēng)5B還在用暗藏一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-10 22:31:14    瀏覽次數(shù):82
        導(dǎo)讀

        來(lái)源:軍武次位面“東風(fēng)”-5洲際彈道導(dǎo)彈是中國(guó)研制的第一代洲際地地戰(zhàn)略導(dǎo)彈,于1965年開(kāi)始研制,1971年首次試驗(yàn),1980年5月18日全程飛行試驗(yàn)成功后,于1981年開(kāi)始服役,“東風(fēng)”-5型洲際導(dǎo)

        來(lái)源:軍武次位面

        “東風(fēng)”-5洲際彈道導(dǎo)彈是中國(guó)研制的第一代洲際地地戰(zhàn)略導(dǎo)彈,于1965年開(kāi)始研制,1971年首次試驗(yàn),1980年5月18日全程飛行試驗(yàn)成功后,于1981年開(kāi)始服役,“東風(fēng)”-5型洲際導(dǎo)彈服役后,作為唯一的洲際打擊力量,在我國(guó)的核威懾力量中很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都占據(jù)主導(dǎo)地位,發(fā)揮著舉足輕重的作用。

        “東風(fēng)”-5服役之后,中國(guó)開(kāi)始在其基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)外洲際導(dǎo)彈最新技術(shù),相繼研制出“東風(fēng)”-5A和“東風(fēng)”-5B導(dǎo)彈,“東風(fēng)”-5A采用新的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),最大射程和打擊精度都有了很大提升,“東風(fēng)”-5B則開(kāi)創(chuàng)性地發(fā)展了分導(dǎo)式多彈頭技術(shù),使導(dǎo)彈的突防能力大大增強(qiáng)。

        “東風(fēng)”-5B導(dǎo)彈采用二級(jí)液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī),采用固定發(fā)射井發(fā)射。作為戰(zhàn)略導(dǎo)彈,“東風(fēng)”-5系列導(dǎo)彈的性能參數(shù)一直沒(méi)有公開(kāi),據(jù)國(guó)外軍事專家推測(cè),“東風(fēng)”-5B全長(zhǎng)32.6米,彈徑3.35米,起飛重量183噸,采用二級(jí)液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī),最大射程15000千米(“東風(fēng)”-5導(dǎo)彈為12000千米),可攜帶1枚3000公斤的威力為300-400萬(wàn)噸TNT當(dāng)量的核彈頭,或4~6枚分導(dǎo)核彈頭(“東風(fēng)-5B”),命中精度500——2000米。

        “東風(fēng)”-5B導(dǎo)彈在設(shè)計(jì)上屬于二級(jí)液體彈道導(dǎo)彈,第一級(jí)為四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián),第二級(jí)為單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)。作為洲際導(dǎo)彈,“東風(fēng)”-5B使用了大量先進(jìn)的工藝和技術(shù),導(dǎo)彈売體從鋁鎂合金更換為性能更好的鋁銅合金,大幅度降低了結(jié)構(gòu)重量。在“東風(fēng)”-5導(dǎo)彈上,一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是大推力YF-20發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力可達(dá)60噸,第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)為YF-20的高空版本,使用大噴管增加了推力并顯著提高了比沖。而“東風(fēng)”-5A/B則進(jìn)一步對(duì)第一、第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和研制末端修主動(dòng)姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),有數(shù)據(jù)顯示二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力增加了23千牛。“東風(fēng)”-5B導(dǎo)彈還使用了新的制導(dǎo)控制技術(shù),包括高性能慣性氣浮陀螺穩(wěn)定平臺(tái)和數(shù)字式彈載計(jì)算機(jī),配合新的液壓伺服系統(tǒng),使得導(dǎo)彈的精度有了很大的提高。

        ▲民兵3導(dǎo)彈分導(dǎo)核彈頭

        相較于“東風(fēng)”-5和“東風(fēng)”-5A,“東風(fēng)”-5B最大的改進(jìn)之處,就是分導(dǎo)式多彈頭技術(shù)。這一點(diǎn)從東風(fēng)“-5B導(dǎo)彈整流罩形狀的變化也能看出端倪,東風(fēng)”-5導(dǎo)彈的整流罩是一種典型的單彈頭錐形整流罩,而“東風(fēng)”-5B則是一種頭部鈍圓的圓錘型整流罩。這種整流罩可以為內(nèi)部的彈頭建立一個(gè)有恒定溫度、濕度的空間,從而保證彈頭的存放環(huán)境要求。此外,“東風(fēng)”-5B的整流罩上方還設(shè)置有的平行分離式機(jī)構(gòu),這個(gè)裝置使得導(dǎo)彈在導(dǎo)彈的初始階段,就可以開(kāi)始分離整流罩,這樣既可以適應(yīng)“東風(fēng)”-5B導(dǎo)彈早期機(jī)動(dòng)變軌的需要,也節(jié)省了導(dǎo)彈的載荷空間,最大限度攜帶更多彈頭或者誘佴。

        國(guó)外根據(jù)該導(dǎo)彈的載荷推算,“東風(fēng)”-5B大約能夠攜帶4~6顆分導(dǎo)式彈頭,這已經(jīng)達(dá)到了“東風(fēng)”-31AG新型洲際導(dǎo)彈的水平,同白楊M、民兵III洲際導(dǎo)彈的分導(dǎo)能力相比,也處于領(lǐng)先位置。“東風(fēng)”-5B的分導(dǎo)式多彈頭放置在有制導(dǎo)裝置的母艙內(nèi),母艙由整流罩、末助推發(fā)動(dòng)機(jī)、制導(dǎo)裝置和釋放裝置等組成。在分彈頭母艙與彈體分離后,末助推發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作,在制導(dǎo)裝置作用下,按規(guī)定程序?qū)δ概摰淖藨B(tài)、速度和位置作精密調(diào)整,爾后釋放裝置開(kāi)始工作,每釋放一個(gè)彈頭后,末助推發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火,調(diào)整速度矢量,校正彈道,再釋放下一個(gè)彈頭,直至把彈頭釋放完畢。

        通過(guò)這種技術(shù),可以“東風(fēng)”-5B具有用1枚導(dǎo)彈攻擊多個(gè)目標(biāo)的顯著特點(diǎn),使導(dǎo)彈的投送效率大為提高,在相同核導(dǎo)彈數(shù)量的情況下,可大大增加核打擊能力,使打擊效率大為提高。此外,分導(dǎo)式多彈頭導(dǎo)彈只需發(fā)展彈頭數(shù)量,而無(wú)需增加運(yùn)載工具和發(fā)射陣地,也就是說(shuō),維護(hù)幾乎相同的導(dǎo)彈,也可成倍增加打擊能力,這無(wú)疑使核力量的效費(fèi)比保持在較高水平。更重要的是,因?yàn)榉謱?dǎo)式多彈頭的軌道幾乎各不相同,且彈頭數(shù)量較多。當(dāng)子彈頭增加到一定程度時(shí),就可使敵方的防御系統(tǒng)處于“飽和”狀態(tài),而無(wú)法攔截或全部攔截來(lái)襲彈頭。在導(dǎo)彈防御技術(shù)不斷發(fā)展的今天,具有分導(dǎo)能力“東風(fēng)”-5B將成為其無(wú)法防御的“疆夢(mèng)”,單憑這一點(diǎn),“東風(fēng)”-5B在我國(guó)戰(zhàn)略打擊力量中的地位就難以撼動(dòng)。

        “東風(fēng)”-5B和“東風(fēng)”-41相比有一個(gè)最大的不同之處,運(yùn)載車上沒(méi)有發(fā)射筒,導(dǎo)彈是直接裸露在外的,此外,導(dǎo)彈的彈頭和彈體是分開(kāi)運(yùn)載的,因此,一枚“東風(fēng)”-5B需要兩輛運(yùn)載車在直觀上就反映出了“東風(fēng)”-5B體積之巨大。這種差別其實(shí)是由不同的發(fā)射方式造成的,“東風(fēng)”-41可以通過(guò)發(fā)射車實(shí)施陸基機(jī)動(dòng)發(fā)射,而“東風(fēng)”-5B則是固定在發(fā)射井中發(fā)射的,此外,“東風(fēng)”-31AG和“東風(fēng)”-41采用的是固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī),而“東風(fēng)”-5B則是一種液體燃料火箭,平時(shí),其導(dǎo)彈部隊(duì)的導(dǎo)彈基地和彈頭基地一般是分開(kāi)部署的,這樣的目的是為了隱蔽。

        從目前彈道導(dǎo)彈的發(fā)射趨勢(shì)來(lái)看,以“東風(fēng)”-41為代表的固體燃料彈道導(dǎo)彈以其易貯藏,體積小結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn),獲得了生存能力和反應(yīng)能力方面的極大優(yōu)勢(shì),因而在新一代彈道導(dǎo)彈中能看到的基本都是固體燃料導(dǎo)彈的身影。而“東風(fēng)”-5B這樣的液體導(dǎo)彈需要在發(fā)射前加注燃料,發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng),還限制了該導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)化發(fā)展和部署,只能在固定導(dǎo)彈井內(nèi)發(fā)射,其缺陷比較明顯。

        ▲東風(fēng)5C

        但“東風(fēng)”-5B也有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),其推力和有效載荷都要更大,因此射程和威力也都更大些,盡管二次打擊能力較機(jī)動(dòng)部署式導(dǎo)彈弱,但對(duì)于一個(gè)大國(guó)的合理而言,其洲際射程打擊覆蓋范圍和機(jī)動(dòng)性的優(yōu)勢(shì)同等重要。而隨著導(dǎo)彈新材料、特種燃料和實(shí)現(xiàn)燃料優(yōu)化控制的計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,液體導(dǎo)彈也逐步克服了一些固有缺陷,“東風(fēng)”-5B在性能上的進(jìn)步就是明證,而我國(guó)正在研制的“東風(fēng)”-5B的后序型號(hào)“東風(fēng)”5C,可以同時(shí)攜帶10個(gè)分導(dǎo)式單頭,打擊能力和突防能力有了進(jìn)一步提升。因此,相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),“東風(fēng)”-5B將與“東風(fēng)”-41導(dǎo)彈搭配使用,全面構(gòu)筑起我國(guó)戰(zhàn)略打擊力量體系的新篇章。

         
        (文/小編)
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