原標題：2019年銷量約72.37萬輛 寶馬摘得中國豪華車市場冠軍
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每經記者 孫桐桐
圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）1月10日，寶馬集團公布的銷量數據顯示，2019年寶馬集團在中國市場共銷售約72.37萬輛BMW和MINI汽車，同比增長13.1%，成為中國銷量第一的豪華汽車品牌。
這是自1994年進入中國市場以來，寶馬集團取得的最好銷售紀錄。在國內車市持續下行的大背景下，寶馬集團雙位數的同比增幅，成為中國豪華車市場冠軍。
當前，中國市場已經成為寶馬集團最大單一銷售市場，2019年中國市場為其全球市場貢獻了近三成銷量。2019年，寶馬集團在全球范圍內共銷售了252萬輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車，較2018年249萬輛同比增長了1.2%，連續16年蟬聯全球第一高檔汽車制造商。
在中國市場，寶馬集團領先的銷量成績得益于不斷豐富的產品序列。2019年，國產全新BMW 3系、國產BMW X2、全新BMW X6、創新BMW X7、創新BMW X3 M等20余款新品推動了寶馬集團的整體銷量。
事實證明，寶馬集團的新車攻勢取得不錯成效，尤其是BMW X家族全年銷量同比增長超過50%。其中，新BMW X3全年交付超過12萬輛，成為2019年寶馬業務增長的主要驅動力；新BMW X1全年銷售超過9.6萬輛；新BMW 5系全年累計交付超過17.3萬；全新BMW 3系年中迭代后產能迅速增長，全年銷量超過13萬輛。
2019年，寶馬集團將中國市場定義為“大型豪華車”之年，進一步激活高端豪華車市場。其中，創新BMW X7、新BMW 7系、全新BMW 8系雙門轎跑車涵蓋了全尺寸SUV、大型跑車、大型豪華轎車三大車型類別，代表了寶馬集團對頂級豪華和中國消費升級的解讀。
“中國市場的發展已經從快速、爆炸式的增長轉向以質量驅動增長的新階段。當前不僅是寶馬，整個中國豪華車市場都在增長。這說明，高質量的產品可以在困難的市場條件中獲得更好的增長，而寶馬抓住了這種消費趨勢轉變的機遇。” 寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂曾對《》記者表示。
可以說，2019年是寶馬集團“2+4”中國戰略開花結果的一年。“2”是指寶馬要在BMW和MINI兩個品牌上發力，不斷強化其產品線，賦予每個產品更多新技術和高配置；“4”是指寶馬在“新四化”領域的技術創新布局。
在“2+4”中國戰略的指導下，2019年MINI品牌迎來里程碑式的發展。2019年11月份，寶馬集團與長城汽車合資的光束汽車項目在江蘇張家港正式啟動，加速了MINI在中國的電動化和國產化進程，也使中國汽車正式進入合資新時代。2019年，MINI品牌在中國市場共交付約3.27萬輛新車，同比增長11.3%。
此外，寶馬集團還加速了電動化轉型進程。2019年，BMW新能源汽車累計交付5萬輛新車，同比增長34.1%。
去年6月，寶馬集團宣布將加快電動產品擴張計劃：將在2023年前實現25款新能源車型的布局，比原計劃提前兩年實現，其中超過一半將是純電動車。
