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中老鐵路得建成是“一帶一路”建設(shè)重要成果、標志性工程，對中老雙方友好交流、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。華夏建設(shè)者克服千難萬險建成得中老鐵路，建好更需要用好。
云南地處華夏經(jīng)濟圈、東南亞經(jīng)濟圈與南亞經(jīng)濟圈結(jié)合部，是面向南亞、東南亞得輻射中心。隨著中老鐵路開通運營，云南與周邊China互聯(lián)互通大通道建設(shè)更進一步，從末梢到前沿得區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。
鐵路大通道帶來得影響力可以預見。相比公路運輸，中老鐵路貨物運輸可實現(xiàn)運輸時間和成本大幅下降。云南要優(yōu)化國際物流貨物處理程序，推進通關(guān)便利化，吸引大量交通物流企業(yè)入駐，推動形成跨境物流優(yōu)勢，促進對外貿(mào)易發(fā)展。
在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢上，華夏和東盟China具有很大戰(zhàn)略互補關(guān)系。云南可以針對老撾以及東南亞市場，發(fā)揮工業(yè)基礎(chǔ)良好得優(yōu)勢，加快發(fā)展汽車、通信設(shè)備、電子產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)，同時把老撾得礦產(chǎn)、木材等原材料便捷地進口到國內(nèi)。
中老鐵路結(jié)束了老撾北部不通鐵路得歷史，大大壓縮了時空距離，讓沿線人文與自然景觀形成集群。今后，云南可以加快文旅產(chǎn)業(yè)走出去、引進來，強化與老撾合作，聯(lián)合打造鐵路沿線跨境旅游精品線路，豐富衍生旅游新產(chǎn)品新體驗。（感謝 ：曹 松）
