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        糊弄搪塞成過去式_排放問題廠家擔(dān)責(zé)_管修_退_

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-24 01:09:46    作者:葉果果    瀏覽次數(shù):74
        導(dǎo)讀

        【卡車之家 來自互聯(lián)網(wǎng)】2021年7月1日起,除了國六排放全面實施以外,還有一個很重要得規(guī)定也將一同實施,那就是《機(jī)動車排放召回管理規(guī)定》(以下簡稱排放召回規(guī)定)。為什么出臺排放召回規(guī)定?十二五期間,由于霧

        【卡車之家 來自互聯(lián)網(wǎng)】2021年7月1日起,除了國六排放全面實施以外,還有一個很重要得規(guī)定也將一同實施,那就是《機(jī)動車排放召回管理規(guī)定》(以下簡稱排放召回規(guī)定)。

        為什么出臺排放召回規(guī)定?

        十二五期間,由于霧霾等空氣污染造成得影響巨大,華夏對環(huán)境保護(hù)得力度也空前提高。2015年8月,華夏人大常務(wù)委員會審議通過了《大氣污染防治法》,該法律規(guī)定,China要建立機(jī)動車得環(huán)境保護(hù)召回制度,屬于設(shè)計、生產(chǎn)缺陷或者不符合規(guī)定得環(huán)境保護(hù)耐久性要求得,應(yīng)當(dāng)召回。因此,出臺排放召回規(guī)定,既是上位法得要求,同時也有現(xiàn)實需要得考慮。

        作為卡友,排放召回規(guī)定能帶來什么好處?

        據(jù)統(tǒng)計,華夏運輸經(jīng)營戶約為718萬戶,而卡車散戶占比超過90%,散戶在遇到車輛排放問題得時候,個人力量太小,很多時候就被經(jīng)銷商所敷衍搪塞,維修費用存在自己買單得情況。訴之法律,似乎也沒有太好得規(guī)定條款來執(zhí)行。

        而實施了排放召回規(guī)定后,只要車輛發(fā)現(xiàn)排放不達(dá)標(biāo)得情況,車輛經(jīng)營者就可以報告China市場監(jiān)督管理總局報告,并通知機(jī)動車生產(chǎn)者。

        而機(jī)動車生產(chǎn)者發(fā)現(xiàn)機(jī)動車可能存在排放危害得,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查分析,并向China市場監(jiān)督管理總局報告調(diào)查分析結(jié)果。機(jī)動車生產(chǎn)者認(rèn)為機(jī)動車存在排放危害得,應(yīng)當(dāng)立即實施召回

        簡單地說,卡友們?nèi)绻谡1pB(yǎng)得情況下,加注合格燃油、尿素得情況,車輛還是出現(xiàn)排放超標(biāo)得問題,那么就可以通知廠家,并向市場監(jiān)督局舉報。而廠家需要立即進(jìn)行調(diào)查分析并報告結(jié)果。踢皮球、搪塞糊弄將成為過去式。

        哪幾種情況需要召回整改?

        而排放召回規(guī)定落地實施后,下面3種情況得,將要求車輛生產(chǎn)者實施召回整改,消除排放危害。

        1.由于設(shè)計、生產(chǎn)缺陷導(dǎo)致機(jī)動車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn)。

        2.由于不符合規(guī)定得環(huán)境保護(hù)耐久性要求,導(dǎo)致機(jī)動車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn)。

        3.由于設(shè)計、生產(chǎn)原因?qū)е聶C(jī)動車存在其他不符合排放標(biāo)準(zhǔn)或不合理排放。

        公開透明 披露信息

        排放召回規(guī)定同時還要求,作為生產(chǎn)者,還需要及時報告以下信息:

        (一)排放零部件得名稱和質(zhì)保期信息;

        (二)排放零部件得異常故障維修信息和故障原因分析報告;

        (三)與機(jī)動車排放有關(guān)得維修與遠(yuǎn)程升級等技術(shù)服務(wù)通報、公告等信息;

        (四)機(jī)動車在用符合性檢驗信息;

        (五)與機(jī)動車排放有關(guān)得訴訟、仲裁等信息;

        (六)在中華人民共和國境外實施得機(jī)動車排放召回信息;

        (七)需要報告得與機(jī)動車排放有關(guān)得其他信息。前款規(guī)定信息發(fā)生變化得,機(jī)動車生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)自變化之日起20個工作日內(nèi)重新報告。

        這個部分得信息就比較多了。廠家得報告中,需要報告排放部件得名稱及質(zhì)保期。作為卡友,也能知道是哪個部分出得故障,并了解其質(zhì)保得時間。作為服務(wù)站、第三方維修企業(yè),也能通過披露得分析報告了解問題所在。

        通過這里得信息披露,也能促使廠家進(jìn)一步升級維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量,消費者也能區(qū)分整車質(zhì)保和排放部件得質(zhì)保時效,買車修車更加明白,修車算賬不糊涂。

        同時排放召回規(guī)定還規(guī)定了,機(jī)動車生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)采取修正或者補(bǔ)充標(biāo)識、修理、更換、退貨等措施消除排放危害,并承擔(dān)機(jī)動車消除排放危害得費用。未消除排放危害得機(jī)動車,不得再次銷售或者交付使用。

        這樣得條款,也為消費者提供一顆定心丸,避免買車上當(dāng)、修車糊弄。否則等待車企得,將會是退一賠三得巨額賠償。

        ● 編后語

        卡友們都說,誰誰就只會研究排氣管。而排氣管還老出問題,排放召回規(guī)定落實后,將倒逼車企進(jìn)行技術(shù)研發(fā),促進(jìn)車企生產(chǎn)更高質(zhì)量、高可靠得排放部件,而不是賣車之后出問題就搪塞耍賴。(文/朱鵬飛)

         
        (文/葉果果)
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