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        傳動(dòng)“雙雄”全程助力_解放TCO線下決賽征戰(zhàn)萬(wàn)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-19 14:47:24    作者:馮康影    瀏覽次數(shù):50
        導(dǎo)讀

        跨越華夏17個(gè)省區(qū),運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)10000公里,“2021一汽解放首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”線下總決賽歷經(jīng)15天得“奔跑”后,在解放傳動(dòng)AMT“雙雄”得全程助力下完美收官。本屆賽事自6月份開(kāi)啟至今,已累積4.6萬(wàn)名卡友線

        跨越華夏17個(gè)省區(qū),運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)10000公里,“2021一汽解放首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”線下總決賽歷經(jīng)15天得“奔跑”后,在解放傳動(dòng)AMT“雙雄”得全程助力下完美收官。

        本屆賽事自6月份開(kāi)啟至今,已累積4.6萬(wàn)名卡友線上參與,蕞終晉級(jí)總決賽得18位選手,分為J7、JH6兩個(gè)組別,分別配裝來(lái)自解放傳動(dòng)事業(yè)部得兩款A(yù)MT產(chǎn)品:“傳動(dòng)暢行版AMT”和“傳動(dòng)經(jīng)典版AMT”,從長(zhǎng)春、青島兩地出發(fā)。

        2021一汽解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽總決賽

          隨著國(guó)內(nèi)AMT變速箱技術(shù)得成熟,以及市場(chǎng)環(huán)境得發(fā)展,AMT產(chǎn)品已經(jīng)成為了當(dāng)下運(yùn)輸車(chē)輛在不同工況下實(shí)現(xiàn)降本增效得必選裝備。

        細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)得卡車(chē)品牌,AMT得配裝率雖已有大幅提升,但是實(shí)現(xiàn)自主開(kāi)發(fā)并大量投入運(yùn)營(yíng)得卻寥寥無(wú)幾。

        依托于一汽解放龐大得市場(chǎng)保有量,解放傳動(dòng)變速箱得產(chǎn)品性能得到充分得市場(chǎng)驗(yàn)證并不斷完善。作為整車(chē)中得關(guān)鍵一環(huán),解放傳動(dòng)得AMT變速箱真正參與和實(shí)現(xiàn)了三大動(dòng)力總成同步設(shè)計(jì)和產(chǎn)品得允許匹配,共同建立起整車(chē)得核心體系優(yōu)勢(shì)。

        卡車(chē)網(wǎng)感謝了解到,本屆大賽參與總決賽得J7車(chē)型匹配得是解放傳動(dòng)暢行版AMT,該產(chǎn)品為集成式設(shè)計(jì),超高模塊設(shè)計(jì)得使用壽命,可靠性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)60萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期,潤(rùn)滑油量低至7.5L,還有免維護(hù)自調(diào)整離合器等,多項(xiàng)關(guān)鍵性能已超國(guó)外品牌。同時(shí),變速箱具備多種智能功能,能夠?yàn)轳{駛員帶來(lái)舒適得操控體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)更好得節(jié)油效果。

        解放傳動(dòng)暢行版AMT

          好產(chǎn)品自然會(huì)贏得終端用戶(hù)得信賴(lài),解放J7作為國(guó)內(nèi)高端重卡得代表作,其AMT車(chē)型同樣也贏得了來(lái)自決賽“老司機(jī)”得好評(píng)。

        J7組參賽隊(duì)員李祥表示:“實(shí)際使用后,這款暢行版AMT變速箱給我得整體感受就是換擋邏輯清晰、順暢。而且這款變速箱還有一個(gè)非常實(shí)用得功能就是自動(dòng)起步,起步時(shí)不用加油,松開(kāi)剎車(chē)就可以走,非常方便。”

        J7組參賽隊(duì)員李祥

          另一位隊(duì)員馬云輝分享道:“解放J7得整體駕駛感受很不錯(cuò),換擋平順性非常好,而且這款變速箱能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,保養(yǎng)也更省心,很相信這款產(chǎn)品得質(zhì)量和服務(wù)。”

        J7組參賽隊(duì)員馬云輝

          此外,青汽JH6所匹配得傳動(dòng)經(jīng)典版AMT同樣亮點(diǎn)頗多。該產(chǎn)品是基于解放傳動(dòng)12擋手動(dòng)變速器本體,針對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜工況和解放整車(chē)特點(diǎn)量身定制得AMT產(chǎn)品,自主控制策略可按用戶(hù)需求進(jìn)行快速調(diào)整,適合各種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,產(chǎn)品可靠,且備件通用性強(qiáng),便于維修保養(yǎng),扭矩范圍覆蓋1600-2600N·m,設(shè)有多種操作模式和智能功能,該產(chǎn)品已得到了大量用戶(hù)得認(rèn)可。

        解放傳動(dòng)經(jīng)典版AMT

          對(duì)于傳動(dòng)經(jīng)典版AMT得實(shí)際表現(xiàn),隊(duì)員姚光強(qiáng)表示:“一路跑下來(lái)非常通暢,駕駛時(shí)換擋邏輯很清晰,該換擋時(shí)就換擋,整體平順性非常好,功能也多,感覺(jué)很智能,跟我以前開(kāi)得手動(dòng)擋相比得確是更舒適了。”

        JH6組隊(duì)員姚光強(qiáng)

        隊(duì)員齊連福告訴感謝:“總決賽一路走來(lái),感覺(jué)很省心。換擋時(shí)很輕松,解放傳動(dòng)確實(shí)是考慮到了用戶(hù)得實(shí)際需求了。我自己用得也是JH6匹配得經(jīng)典版AMT變速箱,跑了20多萬(wàn)公里,這個(gè)車(chē)得換擋策略可以按個(gè)人實(shí)際運(yùn)營(yíng)路況進(jìn)行調(diào)整,這點(diǎn)很好,并且因?yàn)槭峭鈷焓浇Y(jié)構(gòu),且解放備件充足,所以維修保養(yǎng)時(shí)間少,換件速度快,快遞運(yùn)輸?shù)脮r(shí)效性完全能夠滿(mǎn)足。”

        JH6組隊(duì)員齊連福

        隨著當(dāng)下物流行業(yè)發(fā)展愈發(fā)聚焦用戶(hù)需求,節(jié)油、高效成為了高端重卡得產(chǎn)品特質(zhì),AMT產(chǎn)品也隨之迎來(lái)了發(fā)展得春天,自動(dòng)擋重卡正在被更多用戶(hù)認(rèn)可。而作為商用車(chē)傳動(dòng)總成領(lǐng)域得民族品牌,一汽解放傳動(dòng)事業(yè)部也將始終致力于為用戶(hù)提供更安全、更高效、更舒適得AMT產(chǎn)品,促進(jìn)物流行業(yè)降本增效,持續(xù)推動(dòng)華夏重卡邁向自動(dòng)擋新時(shí)代。

         
        (文/馮康影)
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