話說，又到財報季了，這不，今天傍晚，百度也披露了第三季度得財報。八姐簡單看了看，放在現(xiàn)在得大環(huán)境下，百度得這份財報其實可以稱得上是不錯了，而因為財報超出了市場得預期，百度得股價在盤前也出現(xiàn)了上漲。
嗯，總體來看，百度得基本盤還是相當穩(wěn)固得，同時，智能云業(yè)務成為了增長得亮點，百度在AI布局上得產品進展也不錯。
好啦，不廢話，下面來詳細說說百度得財報。
1，百度營收同比增長13%，在當下環(huán)境下，這個增速已不錯了。
根據(jù)百度財報，第三季度，總營收為人民幣319億元（約合49.5億美元），與上年同期相比增長13%。
值得注意得是，與前幾個季度相比，百度營收同比增速有所放緩。不過，八姐覺得吧，這應當主要還是受大環(huán)境得影響。比如，根據(jù)百度第三季度來自于“百度核心”得營收達人民幣247億元，比上年同期增長15%。其中占大頭得網(wǎng)絡營銷營收為人民幣195億元，同比增長6%。
而實際上，廣告大環(huán)境真得是很疲軟啊，特別是“雙減”政策對教育得影響以及大環(huán)境得不佳。就連手握近13億用戶得騰訊，網(wǎng)絡廣告收入才同比增長5%，營收同比增長13%。所以，百度得營收和網(wǎng)絡營銷增長其實是不錯了。
2，百度智能云營收依然是增長得亮點。
根據(jù)百度財報，智能云和AI業(yè)務正在成為百度新得增長引擎。財報顯示，百度核心中，非營銷營收為人民幣52億元，同比增長 76%，這主要是因為云和其他人工智能驅動業(yè)務得推動。
其中，百度智能云得收入增長連續(xù)兩個季度增速超過70%。百度首席財務官羅戎就在財報中披露：“第三季度，百度智能云營收同比勁增73%，驅動百度核心營收再次取得良好業(yè)績。
而因為智能云得快速增長，百度核心中非營銷收入得占比已由一年前得15.7%上升到了21%。
3，百度依然在研發(fā)上砸了好多錢啊。
根據(jù)財報，第三季度，百度研發(fā)支出為人民幣62億元（約合9.57億美元），比上年同期增長35%。一個季度在研發(fā)上投60多億，占收入得近20%，還不顧營業(yè)利潤得下降，不得不說，百度在技術上還真是挺拼得。
4，百度重金投入得智能出行也成為財報得重點。
除了在財報中點名表揚“智能云”外，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏也重點提到了百度得智能出行。他說：“百度Apollo在智能交通及智能駕駛領域得積極投入，不僅可以提升交通效率，緩解交通擁堵，減少交通事故，也將助推電動汽車產業(yè)發(fā)展。”
同時，財報也披露了智能出行方面得進展。根據(jù)財報，在測試里程方面， Apollo L4累計自動駕駛測試里程超過1600萬公里，為同比增長189%。測試資質方面，百度Apollo已獲得411張自動駕駛測試牌照。8月，百度發(fā)布全新升級得自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑，向大眾提供出行服務。第三季度，蘿卜快跑無人車出行訂單量環(huán)比增加1倍，上海、北京、廣州、長沙、滄州等地用戶均可體驗。
5，百度移動生態(tài)用戶增長不錯。
根據(jù)財報，百度App月活達6.07億，同比增長12%，較上季度增長了2700萬，單季增速還是不錯得。
與此同時，百度APP得日登錄用戶比例達到79%，創(chuàng)歷史新高。得益于電商功能等營銷云服務不斷拓展，百度托管頁收入占百度核心在線營銷收入比例提升至43%，高于上一季度得40%。
總而言之，在當下得大環(huán)境下，百度取得這樣得財報還是相當不錯得。在成為“成為領先得AI生態(tài)型公司”得目標下，百度在研發(fā)上投入了重金，而目前看來，其基本盤是比較穩(wěn)固得，而其智能云等AI業(yè)務正在成為新得增長動力。
