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        新能源汽車有可能被惡意控制嗎?可能稱面臨三大網(wǎng)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-13 12:58:08    瀏覽次數(shù):78
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        新能源汽車發(fā)展勢頭良好,大多數(shù)新能源汽車也是智能汽車和互聯(lián)網(wǎng)汽車,人們在享用它們得同時,是否想到它們有可能面臨網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險?出版得《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報告(2021)》指出,業(yè)內(nèi)外可能普遍認(rèn)為,隨著汽

        新能源汽車發(fā)展勢頭良好,大多數(shù)新能源汽車也是智能汽車和互聯(lián)網(wǎng)汽車,人們在享用它們得同時,是否想到它們有可能面臨網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險?

        出版得《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報告(2021)》指出,業(yè)內(nèi)外可能普遍認(rèn)為,隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度加深,汽車面臨得網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險不斷增大。新能源汽車得安全保障手段相對匱乏,安全技術(shù)能力十分不足,部分重要場景甚至為空白,已成為威脅China安全得重要因素。

        《報告》指出,新能源汽車由許多互聯(lián)得、基于軟件得IT部件組成,智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在沿襲既有得計算和聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)同時,繼承了這些系統(tǒng)“天然得”安全缺陷,并且普遍缺乏有效得信息安全防護(hù)手段。汽車智能化、網(wǎng)絡(luò)化使汽車內(nèi)部電子設(shè)備數(shù)量迅速增加,電控系統(tǒng)日益復(fù)雜,這些車載電子設(shè)備、電控單元與外界得信息交互也越來越多,大大增加了黑客對汽車得攻擊面,尤其是汽車通過通信網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)連接到云端之后,每個計算、控制和傳感單元,每個連接路徑都有可能因存在安全漏洞而被黑客利用,從而實現(xiàn)對汽車得攻擊和控制。汽車正逐漸成為網(wǎng)絡(luò)黑客入侵得熱門目標(biāo),汽車受到信息安全攻擊得威脅正逐步攀升。

        那么,新能源汽車面臨得網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險主要有哪些?China計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心可能表示,面臨三大風(fēng)險,絕非危言聳聽。

        首先,新能源汽車面臨大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)惡意控制風(fēng)險。當(dāng)前得汽車系統(tǒng)正逐漸部署對汽車得遠(yuǎn)程調(diào)度、控制、更新等功能,此過程中,存在大量惡意攻擊者獲取信息平臺權(quán)限或者劫持通信鏈路、進(jìn)而對大規(guī)模車輛同步實施網(wǎng)絡(luò)惡意控制得風(fēng)險,造成難以想象得災(zāi)難。

        其次,交通關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施面臨大規(guī)模癱瘓風(fēng)險。新能源汽車作為交通關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施得神經(jīng)中樞,如果受到惡意攻擊,則會導(dǎo)致交通設(shè)施大范圍功能癱瘓,極大地破壞交通關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施正常運行。近年來,國內(nèi)外發(fā)生了多起關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施被惡意攻擊得案例。

        再次,新能源汽車面臨敏感信息泄露風(fēng)險。新能源汽車作為China交通信息得收集者、傳遞者與承載者,如果信息泄露,將危害China、個人、企業(yè)數(shù)據(jù)安全。特別是涉及China交通設(shè)施得戰(zhàn)略敏感數(shù)據(jù)和重要人物數(shù)據(jù),假如被惡意勢力獲得將造成嚴(yán)重得后果。由于這類風(fēng)險對大規(guī)模高速移動車輛、正在運行得交通關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施存在損害得可能,因此這一安全威脅要比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全更加嚴(yán)重,影響更加深遠(yuǎn)。隨著5G與新能源汽車得不斷融合、汽車電子電器架構(gòu)得不斷更新、自動駕駛新場景得不斷應(yīng)用,新得安全風(fēng)險很可能將持續(xù)發(fā)生。這是維護(hù)華夏China安全必須面對得嚴(yán)峻現(xiàn)實。

        可能同時強(qiáng)調(diào),華夏高度重視發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈在不斷完善,汽車質(zhì)量在不斷提升,汽車消費觀念也在向新能源汽車靠攏,這是大得產(chǎn)業(yè)趨勢,也是社會發(fā)展得要求。指出汽車面臨得網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險不斷增大,是為了更好地正視這個問題,方方面面加以補(bǔ)充完善,以促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)更大力度地向高質(zhì)量發(fā)展。

        截至2021年6月,華夏新能源汽車保有量已達(dá)603萬輛,位居全球第壹;2021年1—8月,華夏新能源汽車不錯占比已超過10%,距離“2025年新能源汽車應(yīng)占新車銷售占比20%”得既定戰(zhàn)略目標(biāo)漸行漸近。

        《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報告(2021)》由國際歐亞科學(xué)院華夏科學(xué)中心、華夏汽車工程研究院股份有限公司、China市場監(jiān)管技術(shù)創(chuàng)新中心、汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用聯(lián)合研究中心主編,社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版。

        欄目主編:樊江洪 文字感謝:樊江洪 題圖圖蟲創(chuàng)意 支持感謝:雍凱

        :余晨揚

         
        (文/小編)
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