央視財經(jīng)
今年以來美國棉花期貨價格持續(xù)上漲，美國市場上得棉T恤、牛仔服裝等成衣制品也面臨漲價壓力。那么導(dǎo)致美國棉花期貨價格上漲得原因是什么？影響得范圍有多廣？
主要棉花出口國產(chǎn)量下降 美國棉花期價高位運行
干旱、颶風(fēng)等品質(zhì)不錯天氣影響全球主要棉花出口國得收成，受此推動，今年以來，美國棉花期貨價格累計漲幅已超過44%，并徘徊在歷史高位。此外，供應(yīng)鏈受阻也是推高棉花價格得主要因素之一。
方正中期期貨棉花棉紗研究員 彭博：全球運費得高漲也使得整個國際運費對于棉花得運輸，構(gòu)成不利得影響。現(xiàn)在得壓力在于棉花成本端大幅地上漲，下游企業(yè)壓力比較大。
據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道近，美國消費者已經(jīng)感受到棉花漲價得影響。由于牛仔服裝超過90%得原料是棉花，每條牛仔褲需要使用大約1公斤得棉材料，成本占比大約20%。為抵御棉價上漲帶來得壓力，美國知名牛仔褲品牌“李維斯”得生產(chǎn)商表示，企業(yè)已提前調(diào)整產(chǎn)品定價。美國華夏零售商聯(lián)合會也表示，美國市場上得棉T恤單價平均上漲1.5美元至2美元。
棉花成本走高 華夏服裝企業(yè)批發(fā)訂單量下滑
過去一年中，美國成為華夏蕞主要得棉花進口國，進口量在總量中占比超過40%。美國棉花期貨價格得波動，也在一定程度上，令國內(nèi)部分服裝外貿(mào)企業(yè)面臨成本壓力。
在廣東經(jīng)營一家運動服飾加工企業(yè)得鄺先生告訴感謝，棉花得價格成本占到運動服飾整體面料成本得30%-40%，折算到成衣中，根據(jù)含棉量得不同，占服裝總成本得比例大約在10%-20%。所以棉花漲價必然會擠壓服裝外貿(mào)企業(yè)得利潤。
不過也有服裝外貿(mào)企業(yè)表示，棉花只占服裝原材料得一部分，單一品種得價格上漲，對于終端消費價格得影響較為有限。
福建省隆必達電子商務(wù)有限公司董事長 楊志龍：像一些棉綸、氨綸、錦綸等等價格同時上漲，對整個紡織服裝產(chǎn)業(yè)才構(gòu)成原材料成本上漲得壓力。如果從單一得棉花角度，難以說推導(dǎo)到終端消費價格得變化。
疫情下生產(chǎn)計劃被迫調(diào)整 成本攀升 華夏服裝出口企業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)
棉花等原材料成本上漲只是服裝外貿(mào)企業(yè)面臨得諸多挑戰(zhàn)之一。感謝在采訪中還了解到，近一年來，很多服裝企業(yè)在人力成本以及運輸成本上得壓力也都明顯增加。
蔡先生是深圳一家快時尚類服裝加工企業(yè)得負責(zé)人，產(chǎn)品主要出口歐洲市場。受近期東南亞疫情加劇得影響，他開設(shè)在越南得工廠不得不暫停生產(chǎn)，將訂單全部轉(zhuǎn)到國內(nèi)。蔡先生告訴感謝，雖然現(xiàn)在他們得訂單比較充足，但成本壓力也很大。
廣東省旺利多時裝（深圳）有限公司總經(jīng)理 蔡敬庭：相對來說成本增加，員工得工資也提了很多，還有就是人民幣得升值，人民幣從年初到現(xiàn)在漲了不少，對外貿(mào)來說是一個很大得壓力，所有東西加起來，其實成本增加了起碼30%。
蔡先生還表示，全球供應(yīng)鏈受阻也波及到了服裝產(chǎn)業(yè)。特別是多地港口碼頭擁堵，集裝箱緊缺等因素，不僅導(dǎo)致運輸成本大幅增加，運輸周期也會延長，一旦無法按時交貨，就面臨訂單被取消得風(fēng)險。
廣東省旺利多時裝（深圳）有限公司總經(jīng)理 蔡敬庭：因為做時尚得東西，時間趕不上，顏色也不對，季節(jié)也不對，客戶就有可能取消訂單。
不止蔡先生有這樣得煩惱，很多服裝外貿(mào)企業(yè)都承受著運輸成本上漲得壓力。
