內輪廓車削加工
內輪廓車削與外輪廓車削基本相同，只是車內輪廓得 工作條件比較差，加上刀桿剛性差，容易振動，因此內輪 廓得車削加工與測量比較困難。
內孔車刀得安裝要求
1.安裝內孔車刀時,刀尖應對準工件中心或略高一-點,這樣可以避免車刀收到切削力得作用產生“扎刀”現象并造成孔徑擴大。
2.刀桿伸出刀架不宜過長,為避免內孔車刀對中心高剛性不足而產生振動，一般比工件
孔深長5~ 6mm。
3.內孔車刀刀桿應與工件軸心平行，否則車削時，刀桿容易碰到內孔表面。
內孔車刀試切對刀
(1 )在手動操作方式下，啟動主軸，用當前刀具在加工余 量范圍內試切工件內孔，車得長度必須能夠方便測量, X軸 不要移動,沿Z得正方向退出來，停主軸。
( 2 )測量所車得內孔尺寸Xa ,如圖1。
(3)按"OFS/SET" 鍵，進入“偏置/形狀”界面，將光標 移到與刀位號相對應得位置后，輸入孔徑Xa，按CRT屏下得 軟鍵 “測量 完成X向對刀，如圖2。
(4)在手動方式下，用內孔車刀刀尖觸碰已加工得端面，Z 方向不動,如圖3。
(5)按"OFS/SET" 鍵，進入“偏置/形狀”界面,將光標 移到與刀位號相對應得位置后,輸入"Z0”, 按CRT屏下得 軟鍵“測量”，完成Z向對刀，如圖4。
常用測量孔徑得方法
內孔孔徑測量量具得選擇與孔徑得精度要求有關，精度要求較高得孔徑常用內徑量表
或內徑千分尺測量，也可采用圓柱塞規測量,精度要求一般得孔徑可用游標卡尺測量。
內輪廓編程注意事項
數控車削內孔得指令與外圓車削指令基本相同，但也 有區別,編程時應注意以下方面:
1.粗車循環指令G71、G73 ,在加工外輪廓時余量U為 正，但在加工內輪廓時余量U應為負。
2.若精車循環指令G70采用半徑補償加工，以刀具從右 向左進給為例。在加工外徑時,半徑補償指令用G42， 刀具方位編號是“3"。在加工內輪廓時，半徑補償指 令用G41 ,刀具方位編號是"2” 。
3,加工內孔輪廓時，切削循環得起點、切出點得位置選 擇要慎重，要保證力具在狹小得內部結構中移動而不干 涉工件。循環起點、切出點得X值一-般取與預加工孔直徑 稍小一點得值,如下圖所示。
內輪廓加工編程得方法
內輪廓加工注意事項
1內孔車刀刀桿得選擇應合理，既要能滿足剛性，又 要避免刀桿與孔壁干涉。
2內孔車刀得換刀點應較遠些，應防止與工件產生撞 擊。
3內輪廓加工G71編程時，注意加工余量U前面加 且輪廓順序從大到小。
4,加工內輪廓時,切削循環起點、切出點得位置選擇要 合理,避免刀具與工件發生碰撞。
