原標(biāo)題：特斯拉市值近800億美元 全年交付近37萬輛電動(dòng)車 來源：雷帝網(wǎng)
雷帝網(wǎng) 樂天 1月4日報(bào)道
進(jìn)入2020年，特斯拉股價(jià)繼續(xù)持續(xù)上漲，今日收盤，股價(jià)為443.01美元，漲幅為2.96%，市值798.5億美元。
特斯拉盤中市值一度破800億美元，特斯拉市值又重登美國汽車股榜首。
據(jù)透露，特斯拉在2019年全年交付了約36.75萬輛電動(dòng)汽車，比前一年增長了50%，與公司的指導(dǎo)性預(yù)期相一致。
2019年第四季度，Model S/X的產(chǎn)量為17933輛，交付量為19450輛。Model 3的產(chǎn)量為86958輛，交付量為92550輛。
特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近很忙。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間新年前夕，埃隆·馬斯克及其母親梅耶·馬斯克(Maye Musk)親自上陣，與特斯拉車主俱樂部志愿者們一起，幫助將新車交付到顧客手中。
馬斯克母親在推特上公布的信息顯示，新年前夜她在特斯拉弗里蒙特的交付中心，她當(dāng)晚的大部分時(shí)間都在迎接前來提車的消費(fèi)者。從所發(fā)布的圖片來看，她對參與特斯拉新車的交付相當(dāng)興奮。
自2019年6月以來，特斯拉就成了大牛股。特斯拉的股價(jià)已大幅領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車龍頭公司通用汽車和福特汽車，僅次于豐田汽車等極少汽車巨頭。
除了交付量達(dá)到預(yù)期外，特斯拉股價(jià)大幅上漲，主要有幾層原因：
1，特斯拉2019年第三季營收63億美元，較上年同期的68億美元降7.6%，但因成本控制得當(dāng)，特斯拉凈利1.43億美元，年內(nèi)首次扭虧為盈；
2，特斯拉上海超級(jí)工廠的加速建成，國產(chǎn)特斯拉Mode 3已正式開始生產(chǎn)，很快將進(jìn)行交付。由于材料、人力、稅率等成本的降低，特斯拉上海超級(jí)工廠的利潤率將較美國工廠大幅提升。
最近，特斯拉與多家中國銀行達(dá)成協(xié)議，后者將為特斯拉提供100億元（約14億美元）的五年期貸款，一部分用于償還之前的35億元貸款，其余用于發(fā)展上海超級(jí)工廠和中國業(yè)務(wù)。
3，特斯拉還在歐洲火力全開。最近，特斯拉又宣布將在柏林建設(shè)歐洲超級(jí)工廠，主要生產(chǎn)Model 3和Model Y，帶來對特斯拉的利好；
4，特斯拉推出的電動(dòng)皮卡Cybertruck也被視為是特斯拉的一個(gè)增長點(diǎn)。
2017年3月，特斯拉遞交給SEC的文件披露，騰訊購買8,167,544股，總價(jià)高達(dá)17.77億美元，持有特斯拉股權(quán)比例為5%，是特斯拉第五大股東。
騰訊這項(xiàng)交易負(fù)責(zé)人是James Mitchell，其為騰訊首席戰(zhàn)略官，集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁。如今騰訊投資特斯拉的這筆交易可為騰訊賺超過20億美元。
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