隨著科技的發(fā)展，汽車上的豪華、科技配置也是越來越多了，就連司機(jī)經(jīng)常用到的擋桿也是五花八門。比如寶馬奧迪的地排電子檔、奔馳的電子懷擋、捷豹路虎的電子旋鈕式以及林肯的按鍵式電子檔等等，它們一般都出現(xiàn)在高端豪華轎車上。但對(duì)于這樣的新鮮事物，也有部分網(wǎng)友表示電子檔桿比機(jī)械檔桿更好用嗎？為什么越來越多車型都采用它？
電子檔桿顧名思義就是使用電控操作，不再靠機(jī)械液壓閥來控制變速器切換檔位，而是用電子信號(hào)進(jìn)行替代。它可以降低操作力度，讓換擋更加便捷輕松，只要輕輕前推或后拉就能完成每個(gè)檔位的切換，更加人性化。
另外，電子檔桿還能更好的保護(hù)變速器和糾正駕駛證的不良換擋習(xí)慣，以防錯(cuò)誤操作對(duì)變速器造成損傷。因?yàn)殡S著自動(dòng)擋的廣泛應(yīng)用，很多車主檔位的錯(cuò)誤操作，從而引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生。簡單來說，機(jī)械檔桿遇到誤觸碰其他檔位，如果人手不操作，檔位是不會(huì)發(fā)生改變的，但電子檔桿則能進(jìn)行檔位的智能控制，電腦判定操作不合理，阻止檔位操作，有效防止突發(fā)事故的發(fā)生。
比如在行駛過程中，如果你誤操作按下了P擋，那么電子檔桿會(huì)先自動(dòng)進(jìn)入N擋，當(dāng)車速降低到極低速度以后，變速箱才會(huì)自動(dòng)掛入P擋。或是在駕駛員下車的時(shí)候還處于D擋，還忘了拉手剎的時(shí)候，電子檔桿系統(tǒng)會(huì)識(shí)別到駕駛員下車，并自動(dòng)從D擋切換到P擋，從而充分保護(hù)人的安全。
最后，電子檔桿相比機(jī)械檔桿還更加的節(jié)省空間，因?yàn)樗峭ㄟ^電信號(hào)來與ECU進(jìn)行交流，發(fā)出指令指揮變速箱工作，所以整個(gè)內(nèi)部體積很緊湊，節(jié)約出了更大的儲(chǔ)物空間。
當(dāng)然，電子檔桿并不是百利而無一害，因?yàn)樗仨氁揽侩娦盘?hào)，如果遇到故障或者短路，目前大部分電子換擋機(jī)構(gòu)還無法對(duì)檔位進(jìn)行釋放。但也有部分車型會(huì)隨車配備緊急使用的檔位釋放工具，只要插入解鎖機(jī)構(gòu)，就可以對(duì)變速箱釋放到N擋，方便車輛拋錨時(shí)進(jìn)行拖車。
總的來說，電子檔桿是必然的趨勢(shì)，不僅科技豪華感更強(qiáng)，得到更大的儲(chǔ)物空間，最重要的是能更好的保障駕駛安全。而且對(duì)于目前大部分使用電子檔桿的車型，技術(shù)也相對(duì)成熟，消費(fèi)者們大可放心去使用這項(xiàng)與時(shí)俱進(jìn)的科技配置。
