西雅特旗下子品牌Cupra在2021慕尼黑車展上正式發布了全新車型——Cupra Bron，新車基于大眾MEB平臺打造而來，定位于純電動緊湊型兩廂車。
一分鐘了解新車：
1.新車基于大眾MEB平臺打造，是大眾ID.3的姊妹車型
2.定位于緊湊型車，外觀設計十分動感
3.內飾配備12英寸的中控屏，并帶語音識別功能
4.電機最大功率232馬力，百公里時間6.6秒
純電動如今已成為大眾集團的主要發展方向，其MEB平臺被旗下多個品牌都使用并陸續推出新車，其中這款來自西雅特子品牌的Cupra Born不光基于該平臺打造，而且還是大眾ID.3的姊妹車型。
不同的是，相比起人畜無害風格的ID.3，新車的外觀采用了更加動感的造型設計，LED大燈和進氣格柵線條十分鋒利，搭配力量感明顯的前艙蓋，給人很強的視覺沖擊力。
雖然Cupra Bron換裝了一套古銅色的19英寸運動輪轂，但其整體輪廓以及車身線條均與ID.3較為接近，車身尺寸暫時沒有公布，不過預計將與ID.3同為2765mm的軸距。
ID.3頗具特色的全景天幕、懸浮式車頂、大尺寸擾流器等元素均得到延續，這些張力較強的元素放在Cupra Bron的緊湊車身上，這種搭配很討當下年輕消費者的喜歡。
新車的尾巴依稀能發現大眾ID.3的影子，不過Cupra為它換上了更具辨識度的貫穿式尾燈和動感的下包圍，看起來別有一番風味。
內飾方面同樣如此，Cupra Born整體布局延續了大眾ID.3的設計風格，主要由12英寸懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、電子懷擋等元素組成，除了更大尺寸的中控屏之外，新車還用上了更時尚的古銅色，讓人眼前一亮。
12英寸的中控屏搭載了大眾集團最新的車聯網系統，除了常規的多媒體、導航等功能之外，還支持遠程控制、Apple Carplay映射、語音控制等功能，哪怕是與國內造車新勢力車型相比也不落后。
作為一款主打運動性的小鋼炮車型，Cupra Born配備了一體式運動座椅，并且使用名為“Seaqual Yarn”的再生聚合物織物材質進行包裹，能最大限度地提升摩擦力并且營造更環保的制造過程。
動力方面，Cupra Born為不同的消費群體提供了多種選擇，驅動電機最大功率分別為150馬力、204馬力、232馬力，高配車型的百公里加速最快僅需6.6秒，并且配備了DCC主動懸架，可調節底盤的軟硬，從而帶來更好的操控性。
電池容量方面同樣提供了多種選擇，包括45kWh、58kWh、77kWh三種容量，其中高配車型最長續航里程達到了540公里，使用125kW的充電樁能在35分鐘就能補充80%的電量，完全滿足當下快節奏的城市生活。
估計很多網友看到這里，以為教授又準備說這款車不會引進，實際上Cupra Bron還是有很大機率會被引進的。由于大眾汽車（安徽）有限公司目前是屬于大眾集團控股75%的合資企業，而且最近有消息指出掌握話事權的大眾集團計劃把西雅特品牌引進并國產，將有望在安徽投產，而首款車型正是Cupra的純電動SUV，第二款車則有可能是產品實力出色的Cupra Born。
上汽大眾ID.3
加上目前ID.3已經被上汽大眾引進國產，說明大眾集團對于引進兩廂純電動車型還是情有獨鐘的。但需要注意的是價格，因為有消息指出，ID.3將有可能在15-20萬元區間，而同平臺打造的Cupra Bron預計不相上下。但目前這個價位國內可選的新能源車型實在太多了，無論是比亞迪秦PLUS EV還是小鵬G3i，都頗具競爭力，總的來說定價會是這款車的關鍵。
在制造兩廂小鋼炮方面，大眾集團用事實證明他們依然是那么的拿手，此次發布的Cupra Bron便是他們最新的作品，無論是造型設計還是動力配備，都展現出不錯的誠意和實力。而對于國內消費者來說，Cupra Bron或許在未來兩到三年內會登錄國內市場，在教授看來還是很值得期待的。
