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        入門級跑車鈴木250,250SR,302R等

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-03 11:43:11    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):72
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        入門級跑車鈴木250,250SR,302R等,選擇哪款比較好這是后臺一位車友留言的一個(gè)問題。根據(jù)描述來看,這位車友比較喜歡跑車,并且比較注重動(dòng)力和操控。而如果這些車型中也包括川崎小忍者400,那么對于大多數(shù)車友來說


        入門級跑車鈴木250,250SR,302R等,選擇哪款比較好

        這是后臺一位車友留言的一個(gè)問題。根據(jù)描述來看,這位車友比較喜歡跑車,并且比較注重動(dòng)力和操控。而如果這些車型中也包括川崎小忍者400,那么對于大多數(shù)車友來說只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。

        但事實(shí)上按照題主的選擇預(yù)算來看,這款入門級跑車中比較出類拔萃的小忍者400并沒有在這個(gè)行列中,所以我們只能在豪爵鈴木GSX250R,春風(fēng)250SR,貝納利颶風(fēng)302R,無極300RR,四款車型中進(jìn)行取舍。


        如果比較注重動(dòng)力和操控的話,這四款車型中第一個(gè)被排除的應(yīng)該就是颶風(fēng)302R,雖然這款車的聲浪不錯(cuò),但因?yàn)檎麄滟|(zhì)量過重,在一定程度上還是限制了她的性能發(fā)揮,即便是減重后的新款,我認(rèn)為也達(dá)不到題主想要的那種效果,所以這款車只能暫時(shí)放棄。不過她的新款值得等待。


        接下來淘汰的應(yīng)該是誰呢?騎士分享認(rèn)為是無極300RR,有沒有搞錯(cuò),將排量最大的淘汰出局?是不是沒充值啊?其實(shí)吧,如果這款車也是250排量,還能夠保持現(xiàn)在的成績,我認(rèn)為她完全有能力和另外幾款車型叫板,但同樣7秒左右的百公里加速成績,多出來的那些排量哪里去了?

        并且就操控表現(xiàn)而言,她也不是這類車型中最強(qiáng)的。當(dāng)然如此說一些小伙伴可能會(huì)不高興,不過我有義務(wù)表達(dá)對某一款車型的看法,接不接受的你喜歡。


        既然無極300RR都淘汰了,那么GSX250R在性能為先的選擇標(biāo)準(zhǔn)下也無法成為首選,因?yàn)檫@款車的百公里加速成績會(huì)更差,只能保持在9.25秒,并且她的操控也無法做到同級最棒。當(dāng)然如果你喜歡品質(zhì)的話,3萬內(nèi)找不出第二款,只能是她。


        通過層層選拔,剩下的也就是春風(fēng)的250SR了,雖然這款車不是絕對完美的,她也有品質(zhì)上的軟肋,性能上的瑕疵,但就玩樂表現(xiàn)來說她是以上車型中比較強(qiáng)悍的,這也是這款車能夠每次登上熱榜第一的主要原因。

        尤其是現(xiàn)在所推出的賽道版,因?yàn)橄嚓P(guān)配件的升級,對于操控也會(huì)一定地提升,并且整車的性價(jià)比也有所增強(qiáng)了,所以這些國產(chǎn)入門級跑車中,不論排量大小,不論品質(zhì)好壞,只論性能表現(xiàn),目前來看也就春風(fēng)250SR賽道版會(huì)略好一些,所以對于題主來說這款車就可以成為首選。

        但我這里需要爆料一下,如果不急著選車或者對于外形并不是那么注重,只是比較在意車輛的操控和提速,其實(shí)這種需求下凱越321R,極客颯250,可能會(huì)更值得等待。

        尤其是傳說已久的極客颯250,她一定會(huì)來,并且根據(jù)近段時(shí)間鈴木的表現(xiàn)來看,這款車離我們真的不遠(yuǎn)了,所以也可以再等等,萬一遇到了更好的呢?

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        (文/企資小編)
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