8月29日，第二十四屆成都國際汽車展覽會(huì)在我國西部國際博覽城開幕。本屆成都國際車展以“潮動(dòng)蓉城·樂駕不凡”為主題，匯聚126家國內(nèi)外知名車企，展出1600臺(tái)汽車行業(yè)優(yōu)質(zhì)整車，包括合資，自主品牌在內(nèi)的德系、美系、日系、韓系、法系、英系、意系、華系等全球知名車企，紛紛攜旗下最新車型亮相蓉城。
成都國際車展開幕首日，即舉辦了60場汽車新品發(fā)布會(huì)，共揭幕首發(fā)車型70款，其中全球首發(fā)新車23款，全國首發(fā)新車30款。
成都國際車展作為我國會(huì)展行業(yè)品牌展會(huì)，一直為業(yè)內(nèi)所關(guān)注，被世界所矚目。第二十四屆成都國際車展如期舉辦，對(duì)我國汽車產(chǎn)銷行業(yè)的恢復(fù)與壯大、本土品牌展會(huì)的國際化可持續(xù)發(fā)展、各大汽車品牌執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)品布局、拉動(dòng)成都市社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增長都具有舉足輕重的意義。
展會(huì)首日，各類豪華及中高端汽車品牌在成都國際車展現(xiàn)場攜首發(fā)新車亮相。寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪分別帶來全新寶馬X3、全新奔馳C級(jí)、全新奧迪Q2L等首發(fā)上市車型，捷豹路虎攜6款國內(nèi)首發(fā)新車亮相。
造車“新勢力”們不僅從傳統(tǒng)車企的市場“圍剿”中脫身而出，還在自身陣營里開啟了新一輪技術(shù)競賽。展會(huì)首日，在成都國際車展現(xiàn)場，蔚來、小鵬、理想、智己、極星、高合、極狐、嵐圖、極氪、R汽車、哪吒、威馬、歐拉、賽力斯、零跑、合創(chuàng)等“造車新勢力”和傳統(tǒng)車企旗下的新能源品牌首次大規(guī)模集結(jié)，集體亮相西部市場。
作者_(dá)張曉鳴
編輯_周辰
