1960年11月，青藏鐵路一期工程開工。穿越戈壁荒漠、沼澤濕地，堊灰色的鐵軌帶著幾代人的夢(mèng)想延伸到遠(yuǎn)方……
1990年1月19日，上海地鐵1號(hào)線正式開工建設(shè)。橄欖灰色的地鐵車頭帶著上海駛?cè)氤鞘薪ㄔO(shè)快速發(fā)展的軌道。
2000年8月23日，西氣東輸項(xiàng)目立項(xiàng)。淡藍(lán)灰色、瓦罐灰色點(diǎn)綴著輸氣管道，該項(xiàng)目為中國能源版圖又增添了一條重要?jiǎng)用}。
2002年，南水北調(diào)工程正式開工。青灰色的河水、大理石灰色的橋梁，構(gòu)成了一幅美麗的圖畫，該工程有效地解決了我國水資源分配不均的難題。
2007年1月20日，“天下公路第一隧”秦嶺終南山公路隧道通車。夏云灰色的路面、灰白色的隧頂，該隧道在世界公路建設(shè)史上創(chuàng)造了又一個(gè)“世界之最”。
2012年12月26日，京廣高鐵開通運(yùn)營。明灰色的橋梁標(biāo)志著我國 的鐵路建設(shè)又向前邁進(jìn)了一大步。
2015年2月16日，武漢古田橋正式通車。灰藍(lán)色的懸索，點(diǎn)綴著“漢江最美大橋”。
2017年12月10日，洋山碼頭深水港四期自動(dòng)化碼頭開港。河豚灰色點(diǎn)綴的自動(dòng)化碼頭，標(biāo)志著中國港口行業(yè)的運(yùn)營模式和技術(shù)應(yīng)用迎來里程碑式的跨越升級(jí)與重大變革。
2018年10月23日，港珠澳大橋正式開通。鶴灰色的大橋，是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，成為了一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋。
2019年9月30日，北京大興國際機(jī)場(chǎng)正式通航。橄欖灰色、淺灰色的設(shè)施，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供新動(dòng)力。
芡食白色的新能源汽車充電樁、銀魚白色的特高壓輸電線、月影白色標(biāo)示的大數(shù)據(jù)中心、深藍(lán)灰色的人工智能屏、中灰駝色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)裝備……隨著數(shù)字時(shí)代的到來，基建的內(nèi)涵發(fā)生了徹底改變。新基建將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，譜寫數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新篇章。
