原標題：上海兩大機場旅客年吞吐量突破1.2億人次
2019年12月31日23：59，隨著東航MU5612航班和MU5160航班分別平穩降落上海浦東和虹橋機場，上海機場2019年航班保障任務順利收官，浦東機場連續實現了第20個安全年，虹橋機場連續實現了第32個安全年。
統計顯示，2019年，浦虹兩場共保障航班起降784831架次，同比增長1.72%（其中，浦東機場511889架次，虹橋機場272942架次）；完成旅客吞吐量12177.41萬人次，同比增長3.52%（其中，浦東機場7609.75萬人次，虹橋機場4567.66萬人次）；完成貨郵吞吐量405.26萬噸，實現逆勢企穩。
2019年，兩場基礎設施持續完善，樞紐運行品質不斷進階，旅客出行體驗持續提升，上海機場在推進高質量發展、建設上海航空樞紐的征程中繼續前行，努力打響上?！八拇笃放啤?，更好服務社會經濟發展。
浦東機場三期擴建主體工程暨衛星廳于2019年9月16日啟用，開啟“航站樓+衛星廳”的機場運營新模式，成為上海航空樞紐建設新的里程碑。目前，衛星廳日均保障航班超580架次，占航班總量的46%，全部實現靠橋保障，進而帶動了浦東機場總體靠橋率從50%上升至90%，航班放行正常率也從啟用前的86%提升至90 %以上。衛星廳中轉規模也逐步放大，東航S1本樓中轉比率已上升至三分之一，T1/S1跨樓中轉比例接近一半。全球機場空側區域首個采用城市軌道交通鋼輪鋼軌制式的旅客捷運系統安全平穩運行，日均開行超過1000列次、載客里程近1800公里，高峰時段客流超過2000人次/小時。
航線網絡航班時刻持續優化。浦東機場新增國際客運航點3個、加密國際中遠程航線3條，旅客中轉率超過12%。虹橋機場完成廈航轉場至T1運行，民航局2%時刻增量獎勵有效落地，港澳航線實現加密，快線數量增至14條、占比升至68.21%。
2019年在上海兩大機場運營的航空公司達108家，通航51個國家，新增3個；通航點總數達314個，新增14個，其中國際通航點142個，國內通航點172個（含港澳臺通航點5個）。
在民航華東管理局指導下，上海兩大機場會同華東空管局優化兩場運管委協同保障體系，推動兩場空地容量匹配均衡、飛行程序優化，順利完成兩場機坪管制移交。
經歷國慶70周年、第二屆進博會，以及臺風等惡劣天氣“大考”，兩場全年放行正常率始終保持在80%以上。
