大眾推出 ID 電動(dòng)車系列之后，將在 ID.4 電動(dòng)SUV推出 GTX 性能版本，至于沒有先在 ID.3 推出的原因，技術(shù)負(fù)責(zé)人 Matthias Rabe 表示是由于電動(dòng)SUV配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
先前我們?cè)?jīng)報(bào)導(dǎo)過，大眾繼 GTI、GTD、GTE 之后，將推出全新性能系列 GTX，這代號(hào)將專屬于 MEB 純電動(dòng)模塊化平臺(tái)的車款，不過率先推出的車款不是首款發(fā)表的掀背車 ID.3，而將會(huì)是在 ID.4 上。
根據(jù)外媒的采訪報(bào)導(dǎo)，大眾技術(shù)負(fù)責(zé)人 Matthias Rabe 表示，將首款 GTX 選擇在 SUV ID.4 上，是因?yàn)榭梢岳闷渌妮嗱?qū)動(dòng)系統(tǒng)。ID.4 將配置雙馬達(dá)，可提供四輪驅(qū)動(dòng)與額外的動(dòng)力，其標(biāo)準(zhǔn)的 ID.4 雙馬達(dá)車款可擁有最大 302 匹馬力與 450N.m扭矩，并可配置不同大小的電池組，最大可提供近 500 公里的續(xù)航力。
Rabe 表示他已開過 ID.4 GTX 零件測(cè)試車，透漏其將擁有出色的操控，并且能夠輕松容易控制的做出甩尾動(dòng)作。Rabe 針對(duì)電動(dòng)性能版本，他透漏大眾仍然會(huì)推出掀背電動(dòng)小車的性能版本，但可能會(huì)是有不同以往的配置。
在 ID.4 之后，還將會(huì)有 ID.5 雙門轎跑車版本，其預(yù)計(jì)也將會(huì)有相同的 GTX 版本。而 ID.3 則很可能會(huì)由 R 部門操刀，打造出 ID.3 R 性能版，其預(yù)計(jì)將會(huì)在 2024 年推出，同樣也將會(huì)擁有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與大幅改裝的馬達(dá)與電池系統(tǒng)，很可能會(huì)將打破各大賽道紀(jì)錄的 ID.R 原型賽車的技術(shù)移植。
ID.3 則很可能會(huì)由 R 部門操刀，打造出 ID.3 R 性能版。
