大連2月24日電 (記者 楊毅)遼寧港口集團(tuán)24日發(fā)布消息稱，由黑龍江肇東站始發(fā)的“肇東—大連港”外貿(mào)班列順利抵達(dá)大連集裝箱鐵路中心站，所載45個(gè)集裝箱、1200余噸的貨物將陸續(xù)通過(guò)海運(yùn)方式發(fā)往韓國(guó)、日本、丹麥、巴西等國(guó)家和地區(qū)。該班列是遼寧港口集團(tuán)為黑龍江糧食加工企業(yè)解決產(chǎn)品外運(yùn)難題打造的物流“新產(chǎn)品”。
受新冠肺炎疫情影響，今年2月份以來(lái)，黑龍江肇東地區(qū)的多家糧食深加工企業(yè)受道路交通影響，與日本、丹麥等國(guó)家的外貿(mào)訂單兌現(xiàn)困難，積壓的賴氨酸、淀粉、飼料等商品超過(guò)2萬(wàn)余噸。為助力腹地企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，遼寧港口集團(tuán)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對(duì)接，積極探索“鐵海聯(lián)運(yùn)”模式，組織開(kāi)行至大連港的外貿(mào)集裝箱班列。
此次“肇東—大連港”外貿(mào)班列以客車化模式開(kāi)行，即固定時(shí)間、固定班次，分別于每周一、周五在肇東站進(jìn)行裝運(yùn)，再通過(guò)哈爾濱南站進(jìn)行編組，發(fā)往大連港。
相較于以往零散的發(fā)運(yùn)方式，該班列將肇東至大連港的貨物運(yùn)輸時(shí)間，由原來(lái)的3天壓縮至24小時(shí)以內(nèi)，充分滿足了班輪集港的時(shí)限要求，實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸與海運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接，預(yù)計(jì)每月通過(guò)“鐵海聯(lián)運(yùn)”集港的集裝箱將達(dá)到800標(biāo)箱，運(yùn)量穩(wěn)定。
遼寧港口集團(tuán)方面表示，此次“肇東—大連港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)通是遼寧港口集團(tuán)今年開(kāi)通的首條外貿(mào)集裝箱班列，班列開(kāi)通后，將進(jìn)一步促進(jìn)黑龍江地區(qū)糧食流通，并將吸引肇東和周邊區(qū)域貨源，推動(dòng)出口貿(mào)易發(fā)展。(完)
