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[新車] 動(dòng)力超600馬力的性能版！全新保時(shí)捷911 Turbo S無(wú)偽諜照曝光
日前，路咖汽車從相關(guān)渠道獲取一組全新一代保時(shí)捷911 Turbo S的無(wú)偽裝實(shí)車諜照，新車外觀與此前曝光的測(cè)試車相差不大，將在日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)。
新車外觀基于現(xiàn)款911打造，主要變化在于：采用更外凸的前保險(xiǎn)杠、開口更大的前進(jìn)氣格柵、更加突出的前唇等，保險(xiǎn)杠內(nèi)部還增加橫置LED燈帶，前部進(jìn)氣裝置也經(jīng)過升級(jí)。車側(cè)增加進(jìn)氣口，配備新五輻式輪圈。車尾配備更大的后擾流板，空氣動(dòng)力學(xué)套件的配合下，最高時(shí)速時(shí)可產(chǎn)生超過100kg的下壓力，底部搭配雙邊四出排氣布局。
動(dòng)力方面，新車將搭載經(jīng)過升級(jí)的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?qū)⒊^600馬力。
[新車] 賓利歐陸GT Mulliner敞篷版官圖發(fā)布 將于日內(nèi)瓦車展首發(fā)
日前，賓利發(fā)布?xì)W陸GT Mulliner敞篷版車型的官圖，新車整體造型更加精致奢華，將于3月份日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)。
新車與現(xiàn)款車型相差不大，在細(xì)節(jié)方面加入獨(dú)特設(shè)計(jì)，車身格柵均采用銀/黑鑲嵌的方形格柵，還配備22英寸全新造型輪圈，輪圈中央的賓利LOGO采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾座椅、門板及后敞篷蓋板處的方格形紋理真皮，由兩種不同顏色的縫線進(jìn)行裝飾，整個(gè)車廂的縫線由40萬(wàn)針縫制而成。此外，新車還加入"Mulliner"字樣的座椅頭枕縫線、7種主題的車內(nèi)氛圍燈等。
動(dòng)力方面，新車將同時(shí)提供4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī)，V8版本最大功率550馬力，W12車型最大功率635馬力，傳動(dòng)方面均為8速雙離合變速箱。
[新車] 2020款高爾夫上市：售14.13萬(wàn)元起 取消1.6L自然吸氣版本
日前，一汽-大眾宣布2020款高爾夫和高爾夫GTI正式上市，新款高爾夫售價(jià)區(qū)間為14.13-18.02萬(wàn)元，新款高爾夫GTI售價(jià)23.42萬(wàn)元。
新車整體造型與老款保持一致，主要變化集中在配置方面，例增加頂棚USB接口，方便用戶后期安裝行車記錄儀，全系標(biāo)配倒車影像、全觸控車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)、電動(dòng)折疊外后視鏡等。
動(dòng)力方面，新車取消1.6L動(dòng)力車型，僅搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力和150馬力，并且全面符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配7速DSG雙離合變速箱。
新款高爾夫GTI將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，匹配7速DSG變速箱，該車系僅滿足國(guó)V排放，僅有部分仍在執(zhí)行國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的城市能夠上牌。
[新車] 5款車型/10.99萬(wàn)元起售 新款吉利帝豪GSe上市
日前，我們從吉利官方了解到，新款帝豪GSe正式上市，新車共推出兩種續(xù)航版本，共計(jì)5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為10.99-15.99萬(wàn)元。
新車和老款車型相差不大，主要變化在于：前臉采用封閉式前進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入通風(fēng)孔。配置方面，新車將提供全景天幕、最新G-Netlink智能車載系統(tǒng)、CN95級(jí)復(fù)合空調(diào)濾芯、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、ION空氣凈化系統(tǒng)、PM2.5自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°全景影像、等配置。
動(dòng)力方面，500系列車型搭載最大功率163馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC綜合工況續(xù)航400km；600系列車型搭載最大功率177馬力驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)搭載容量61.9kW·h的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航450km。
