我們發(fā)布了一條關(guān)于福特嘉年華ST最強(qiáng)對(duì)手豐田GR Yaris的新聞讓不少鐘愛(ài)小鋼炮的車(chē)迷頗為關(guān)注，而今天我們就帶來(lái)了它的兄弟車(chē)型，豐田 C-HR GR，讓我們了解下吧！
豐田旗下的運(yùn)動(dòng)賽事部門(mén)Gazoo Racing在正式推出了C-HR GR Sport車(chē)型，它與GR Yaris一樣搭載1.6T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是大眾探歌T-ROC R和福特Puma ST。
從外觀來(lái)看它有著比原廠更為激進(jìn)的包圍，前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵讓不像是一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)，更像是街頭改裝風(fēng)格。整車(chē)寬體的造型，后保險(xiǎn)杠下方的擾流擴(kuò)散器、雙邊共四出的排氣管都突顯了它性能車(chē)的身份。
內(nèi)飾方面也強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)元素，小尺寸三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)搭配雙縫線處理，前排座椅采用雙色運(yùn)動(dòng)座椅，在方向盤(pán)和座椅上都能看到“GR”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。
編輯點(diǎn)評(píng)：雖然這臺(tái)車(chē)不知道什么時(shí)候會(huì)上市，但它的這套包圍相信很快會(huì)在國(guó)內(nèi)火起來(lái)，并在某寶開(kāi)始銷(xiāo)售，畢竟出自TNGA架構(gòu)的C-HR車(chē)型本身在國(guó)內(nèi)就有不少車(chē)主和改裝案例，相信這次官圖的發(fā)布，也讓它的可玩性更高。
